Sauber C30
![Sauber C30](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Kamui_Kobayashi_2011_Malaysia_FP1_2.jpg/310px-Kamui_Kobayashi_2011_Malaysia_FP1_2.jpg)
Équipe | ![]() |
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Constructeur | Sauber |
Année du modèle | 2011 |
Concepteurs | James Key |
Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone |
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Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs |
Nom du moteur | Ferrari Type 056 |
Cylindrée | 2 400 cm3 |
Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
Orientation du moteur | Moteur longitudinal |
Boîte de vitesses | Ferrari, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
Système de freinage | Disques et étriers Brembo |
Poids | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Dimensions | Longueur : 4 935 mm Largeur : 1 800 mm Hauteur : 1 000 mm Voie avant : 1 495 mm |
Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes OZ Racing |
Partenaires | NEC, Telmex |
Pilotes | 16. ![]() 17. ![]() 17. ![]() |
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Début | Le au GP d’Australie |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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19 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 7e avec 44 points |
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Championnat pilotes | Kamui Kobayashi : 12e Sergio Pérez : 16e Pedro de la Rosa : 20e |
Chronologie des modèles (2011)
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La Sauber C30 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Sauber F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le sur le circuit de Valence, elle débutera en championnat le au Grand Prix d’Australie, pilotée par le Japonais Kamui Kobayashi et le Mexicain Sergio Pérez.
L’ingénieur britannique James Key, devenu directeur technique au cours de la saison 2010 de l’écurie suisse, supervise la conception de la monoplace, qui conserve un moteur V8 Ferrari. En revanche, le SREC conçu par BMW Sauber et utilisé par la F1.09 au début de la saison 2009, cède sa place à un système développé par Ferrari[1].
L'écurie Sauber F1 Team termine la saison, qui sera marqué par la disqualification des deux monoplaces lors de la manche d'ouverture à Melbourne en raison d'un aileron arrière non réglementaire, avec 44 points (30 points marqués par Kobayashi et 14 points par Pérez), ce qui la classe 7e au classement du championnat du monde des constructeurs devant Toro Rosso mais derrière Force India.
Bilan de la saison 2011
Résumé
Contrairement à la BMW Sauber C29, la C30 est fiable dès le début de la saison ce qui lui permet de se classer régulièrement dans le top 10. Lors de la première course à Melbourne, Sergio Pérez et Kamui Kobayashi terminent dans les points, terminant à la 7e et 8e place respectivement, marquant un total de 10 points. Cependant, après la découverte d'un aileron arrière non réglementaire (il est jugé trop incurvé d'après les articles 3.10.1 et 3.10.2 du règlement technique), les deux voitures sont disqualifiées et leurs points sont redistribués[2],[3].
Kobayashi notamment termine dans le top 10 des sept premières courses – il amasse 25 points – dont une 5e place à Monaco. Pérez quant à lui est contraint à l'abandon en Malaisie quand un lest échappé de la voiture de Sébastien Buemi vient frapper le châssis de sa monoplace[4]. Au Grand Prix d'Espagne, Pérez marque ses premiers points, grâce à une 9e position. Mais lors de la course suivante, il s’écrase en Q3 à la sortie du tunnel de Monaco. Il souffre alors d'une commotion cérébrale et d'une contracture de la cuisse[5],[6],[7] qui le contraint à l'abandon et l'empêche de prendre le départ du Grand Prix du Canada ; l'ancien pilote Sauber, Pedro de la Rosa, le remplace et terminera douzième.
- L'aileron incriminé en début de saison de la C30.
Les dix courses suivantes ne sont pas autant gratifiantes. Kobayashi ne termine qu'une seule fois dans les points en Allemagne même si Pérez réalise son meilleur résultat en course, en Grande-Bretagne, terminant 7e. Alors que Sauber espère marquer des points au Grand Prix d'Italie, l'écurie enregistre un double abandon à cause de soucis de boîte de vitesses[8],[9]. Un mieux est constaté en fin de saison, Kobayashi terminant les deux dernières courses dans les points, 10e à Abou Dabi et 9e au Brésil. Au total, les deux pilotes ont accumulé le même nombre de points que Sauber C29 de la saison précédente.
Statistiques
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Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | ||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
2011 | Sauber F1 Team | Ferrari V8 Type 056 | Pirelli | AUS | MAL | CHI | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | JAP | COR | IND | ABU | BRÉ | 44 | 7e | |
Kamui Kobayashi | Dsq | 7e | 10e | 10e | 10e | 5e | 7e | 16e | Abd | 9e | 11e | 12e | Abd | 14e | 13e | 15e | Abd | 10e | 9e | ||||||
Sergio Pérez | Dsq | Abd | 17e | 14e | 9e | Np | 11e | 7e | 11e | 15e | Abd | Abd | 10e | 8e | 16e | 10e | 11e | 13e | |||||||
Pedro de la Rosa | 12e |
Légende : ici
Références
- ↑ « F1 - Nouvelle Sauber : C’est assurément un pas en avant », sur Made in motorsport, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Administration, « Sauber – Explanation of the rear wing infringement », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Saubers disqualified over technical infringement – updated », sur scarbsf1.com (consulté le )
- ↑ D. Thys, « Pérez est passé à côté d’un drame en Malaisie. Il est content d’être sain et sauf... », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ Basile Davoine, « Aucune fracture pour Pérez après son accident », sur toilef1.com, (consulté le )
- ↑ Daniel Thys, « Sergio Pérez s'en sort pratiquement indemne », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ Michel Delaney, « F1 inspirateur : Sergio Pérez Premier de cordée », F1i magazine, no 67, , p. 83-87
- ↑ Sandrine Bouchard, « Sauber a eu des soucis de boîtes », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ Julien Delfosse, « Une véritable déception pour Sauber à Monza », sur toilef1.com, (consulté le )
Voir aussi
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