Le Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2018 (officiellement appelé le 2018 Acura Sports Car Challenge ) a été une course de voitures de sport organisée sur le Mid-Ohio Sports Car Course en Ohio, aux États-Unis, qui s'est déroulée le 6 mai 2018 . Il s'agissait de la quatrième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2018 et toutes les catégories de voitures du championnat ont participé à la course.
Circuit Mid-Ohio Sports Car Course Le Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2018 s'est déroulé sur le Mid-Ohio Sports Car Course situé en Ohio. Il s'agit d'un circuit automobile situé à Troy Township, dans le Comté de Morrow en Ohio. Le circuit comprend 15 virages et à une longueur de 3,86 km. La partie la plus rapide du circuit permet d'atteindre des vitesses approchant les 290 km/h. Il y a une tribune ayant une capacité de 10 000 spectateurs et les trois monticules d'observation le long du circuit permet d'augmenter la capacité d'accueil à plus de 75 000 spectateurs.
Contexte avant la course Le circuit du Mid-Ohio Sports Car Course n'avait pas connu de course de voitures de sport depuis un certain nombre d'années. En effet, il faut remonter aux Rolex Sports Car Series 2013 pour trouver trace de la dernière course.
Lors des trois premières épreuves de la saison, les performances des DPi avaient été supérieures aux LMP2 dans la catégorie prototype. De ce fait, un 4e ajustement consécutif de la balance de performances a été introduit. De ce fait, les Voitures DPi ayant un moteur turbocompressé ont vu la pression de nouveau limitée. Les voitures ayant un moteur atmosphérique auront un restricteur de dimension plus réduite par rapport aux courses précédentes. La capacité des réservoirs a également été revue à la baisse pour les DPi. Il est estimé que les DPi ont perdu entre 40 et 50 chevaux depuis la première manche de la saison, les 24 Heures de Daytona [ 1] .
La plus grande absence dans la classe prototype aura été la Cadillac DPi-V.R du Spirit of Daytona Racing qui avait été sévèrement endommagée lors d'une sortie de piste de Tristan Vautier lors des 12 Heures de Sebring . La Cadillac DPi-V.R avait été reconstruite à la suite de l'accident mais Tristan Vautier et Matthew McMurry avait participé à un test de deux jours à Watkins Glen afin de préparer leur retour aux 6 Heures de Watkins Glen au lieu de participer au Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2018. La liste des engagés en Prototype et en GTLM était la même que pour le Grand Prix automobile de Long Beach [ 2] .
Engagés La liste officielle des engagés était composée de 34 voitures, dont 14 en Prototypes, 8 en Grand Touring Le Mans et 12 en Grand Touring Daytona[ 3] .
Essais libres
Première séance, le vendredi de 09 h 45 à 10 h 45
Deuxième séance, le vendredi de 15 h 00 à 16 h 00
Troisième séance, le samedi de 08 h 35 à 09 h 35 Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la troisième séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[ 6] Pos. Classe N° Équipe Temps Tours 1 P 6 Acura Team Penske 1 min 12 s 675 (au 17e tour) 32 2 P 7 Acura Team Penske 1 min 12 s 763 (au 42e tour) 42 3 P 55 Mazda Team Joest 1 min 13 s 767 (au 23e tour) 34 15 GTLM 912 Porsche GT Team 1 min 18 s 590 (au 35e tour) 36 16 GTLM 3 Corvette Racing 1 min 18 s 972 (au 22e tour) 37 17 GTLM 24 BMW Team RLL 1 min 19 s 111 (au 16e tour) 36 23 GTD 48 Paul Miller Racing 1 min 18 s 590 (au 35e tour) 36 24 GTD 14 3GT Racing 1 min 18 s 972 (au 22e tour) 37 25 GTD 15 3GT Racing 1 min 19 s 111 (au 16e tour) 36
Qualifications
Course
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Classement de la course Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni. Pour la colonne Pneus , il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Classement de la course[ 8] Pos Classe no Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps Moteur 1 P 7 Acura Team Penske Hélio Castroneves Ricky Taylor Acura ARX-05 C 125 2 h 40 min 59 s 579 Acura AR35TT 3,5 l V6 Turbo 2 P 6 Acura Team Penske Dane Cameron Juan Pablo Montoya Acura ARX-05 C 125 +8 s 464 Acura AR35TT 3,5 l V6 Turbo 3 P 77 Mazda Team Joest Oliver Jarvis Tristan Nunez Mazda RT24-P C 125 + 26 s 774 Mazda MZ-2.0T 2,0 l I4 Turbo 4 P 5 Mustang Sampling Racing Filipe Albuquerque João Barbosa Cadillac DPi-V.R C 125 + 56 s 826 Cadillac 5,5 l V8 Atmo 5 P 10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R Jordan Taylor Renger van der Zande Cadillac DPi-V.R C 125 + 57 s 825 Cadillac 5,5 l V8 Atmo 6 P 52 AFS/PR1 Mathiasen Motorsports Sebastián Saavedra Gustavo Yacamán Ligier JS P217 C 125 + 1 min 13 s 876 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo 7 P 99 JDC Miller Motorsports Mikhail Goikhberg Stephen Simpson Oreca 07 C 125 +1 min 15 s 636 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo 8 P 31 Whelen Engineering Racing Eric Curran Felipe Nasr Cadillac DPi-V.R C 124 + 1 tour Cadillac 5,5 l V8 Atmo 9 P 22 Tequila Patrón ESM Pipo Derani Johannes van Overbeek Nissan Onroak DPi C 124 + 1 tour Nissan VR38DETT 3,8 l V6 Turbo 10 P 2 Tequila Patrón ESM Ryan Dalziel Scott Sharp Nissan Onroak DPi C 123 + 2 tours Nissan VR38DETT 3,8 l V6 Turbo 11 P 38 Performance Tech Motorsports James French Kyle Masson Oreca 07 C 123 + 2 tours Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo 12 P 85 JDC Miller Motorsports Robert Alon Simon Trummer Oreca 07 C 123 + 2 tours Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo 13 P 54 CORE Autosport Jon Bennett Colin Braun Oreca 07 C 123 + 2 tours Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo 14 GTLM 912 Porsche GT Team Earl Bamber Laurens Vanthoor Porsche 911 RSR M 118 + 7 tours Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo 15 GTLM 25 BMW Team RLL Connor De Phillippi Alexander Sims BMW M8 GTE M 118 + 7 tours BMW S63 4.0 L V8 Bi-Turbo 16 GTLM 3 Corvette Racing Antonio García Jan Magnussen Chevrolet Corvette C7.R M 118 + 7 tours Chevrolet LT 5,5 l V8 Atmo 17 GTLM 66 Ford Chip Ganassi Racing Joey Hand Dirk Müller Ford GT M 118 + 7 tours Ford EcoBoost 3.5 L V6 Turbo 18 GTLM 67 Ford Chip Ganassi Racing Ryan Briscoe Richard Westbrook Ford GT M 118 + 7 tours Ford EcoBoost 3.5 L V6 Turbo 19 GTLM 911 Porsche GT Team Patrick Pilet Nick Tandy Porsche 911 RSR M 118 + 7 tours Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo 20 GTLM 24 BMW Team RLL John Edwards Jesse Krohn BMW M8 GTE M 118 + 7 tours BMW S63 4.0 L V8 Bi-Turbo 21 GTLM 4 Corvette Racing Oliver Gavin Tommy Milner Chevrolet Corvette C7.R M 118 + 7 tours Chevrolet LT 5,5 l V8 22 GTD 14 3GT Racing Dominik Baumann Kyle Marcelli Lexus RC F GT3 C 116 + 9 tours Lexus 5.0 L V8 23 GTD 86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Katherine Legge Álvaro Parente Acura NSX GT3 C 116 + 9 tours Acura 3.5 L V6 Turbo 24 GTD 48 Paul Miller Racing Bryan Sellers Madison Snow Lamborghini Huracán GT3 C 116 + 9 tours Lamborghini 5.2 L V10 25 GTD 15 3GT Racing Jack Hawksworth David Heinemeier Hansson Lexus RC F GT3 C 116 + 9 tours Lexus 5.0 L V8 26 GTD 93 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Lawson Aschenbach Justin Marks Acura NSX GT3 C 116 + 9 tours Acura 3.5 L V6 Turbo 27 GTD 96 Turner Motorsport Dillon Machavern Bill Auberlen BMW M6 GT3 C 115 + 10 tours BMW 4.4 L V8 Turbo 28 GTD 58 Wright Motorsports Patrick Long Christina Nielsen Porsche 911 GT3 R C 115 + 10 tours Porsche 4.0 L Flat-6 29 GTD 63 Scuderia Corsa Alessandro Balzan Cooper MacNeil Ferrari 488 GT3 C 115 + 10 tours Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo 30 GTD 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports Jeroen Bleekemolen Ben Keating Mercedes-AMG GT3 C 115 + 10 tours Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 31 GTD 44 Magnus Racing Andy Lally John Potter Audi R8 LMS C 115 + 10 tours Audi 5.2 L V10 32 GTD 16 Wright Motorsports Michael Schein Wolf Henzler Porsche 911 GT3 R C 113 + 12 tours Porsche 4.0 L Flat-6 33 GTD 75 SunEnergy1 Racing Kenny Habul Maro Engel Mercedes-AMG GT3 C 99 + 26 tours Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 Abd P 55 Mazda Team Joest Jonathan Bomarito Spencer Pigot Mazda RT24-P C 73 Mazda MZ-2.0T 2.0 L I4 Turbo
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : 3,634 km Vitesse maximale enregistrée : 278,379 km/h en course (Oreca 07 no 38) et 277,792 km/h en qualification (Oreca 07 no 99) Distance parcourue par les vainqueurs : 454,24 km
Voir aussi
Références ↑ (en) John Dagys, « DPis Slowed for Fourth Consecutive Race », sur sportscar365.com , 27 avril 2018 (consulté le 27 avril 2018 ) ↑ (en) John Dagys, « 34 Entries for Mid-Ohio; Auberlen Confirmed at Turner », sur sportscar365.com , 25 avril 2018 (consulté le 27 avril 2018 ) ↑ (en) IMSA , « ACURA Sports Car Challenge - Pre-Event Entry List », sur competitors.imsa.com , 26 avril 2018 (consulté le 27 avril 2018 ) ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio Free Practice 1 » [PDF] , sur results.imsa.com , 4 mai 2018 (consulté le 5 mai 2018 ) . ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio Free Practice 2 » [PDF] , sur results.imsa.com , 4 mai 2018 (consulté le 5 mai 2018 ) . ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio Free Practice 3 » [PDF] , sur results.imsa.com , 5 mai 2018 (consulté le 5 mai 2018 ) . ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio Qualifying » [PDF] , sur results.imsa.com , 5 mai 2018 (consulté le 7 mai 2018 ) . ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio - Race Official Results » [PDF] , sur results.imsa.com , 8 mai 2018 (consulté le 11 mai 2018 ) ↑ (en) IMSA , « Sports Car Challenge at Mid-Ohio - Race Leader Sequence », sur results.imsa.com , 6 mai 2018 (consulté le 7 mai 2018 )
Lien externe Sur les autres projets Wikimedia :
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