Tunnel Saint-Léonard
Pour les articles homonymes, voir Léonard.
Pour un article plus général, voir Canal de Marans à La Rochelle.
Type | canal |
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Destination initiale | |
Destination actuelle | Canal de Marans à La Rochelle |
Style | type voûte plein cintre en pierre |
Construction | 1850 |
Ouverture | |
Longueur | 842 m |
Largeur | 8 m |
Propriétaire | |
Permet de faire passer | |
Patrimonialité | Site classé (1970) |
Pays | France |
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Division administrative | Charente-Maritime |
Commune | Dompierre-sur-Mer |
Altitude | 2 m |
Coordonnées | 46° 10′ 41″ N, 1° 03′ 49″ O |
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Le tunnel Saint-Léonard est un ouvrage d'art permettant au canal de Marans à La Rochelle de passer sous la colline Saint-Léonard, haute de 33 mètres, et situé dans la commune de Dompierre-sur-Mer, en Charente-Maritime, en site naturel classé.
Histoire
Le percement du tunnel Saint-Léonard a duré plus longtemps que prévu, à cause de la rencontre d'un calcaire très dur. Il fut achevé après 1850[1].
Ces travaux ont été réalisés par des prisonniers de guerre et des forçats espagnols et napolitains, dont le nombre a varié de 500 à 800, casernés dans le château Milan acquis à cet effet[1].
Une partie des pierres retirées en tréfond de l'excavation a fournie après broyage, une poudre bleu particulière, qui a été utilisé dans la fabrication du mortier de chaux destinée aux travaux de fondations du fort Boyard (1851-1852).
Le tunnel et ces portails Nord et Sud a fait l'objet de travaux de restauration, en 2011.
Descriptions
Cet ouvrage atypique, pour une région plate, offre de belles dimensions par ses 842 m de longueur et ses 8 m de largeur.
Un chemin de halage, protégé par un garde-corps, est situé côté Est. La main courante du garde corps avait également pour fonction de permettre le glissement des cordages, des chevaux qui tractaient les gabarres.
Trois puits ont servi à l'évacuation des gravats lors du creusement. Les alcôves reliques des puits sont encore visibles, à l'intérieur du tunnel. Deux sont murées. La troisième, en position centrale, a été aménagée pour servir d'aération au tunnel. Son dôme est visible sur la colline Saint-Léonard 46° 10′ 33″ N, 1° 04′ 02″ O. Depuis les travaux de restauration du tunnel, le dôme a été obturé par une dalle de béton armé.
Le tunnel commence au point géographique 46° 10′ 41″ N, 1° 03′ 49″ O (côté nord) et se termine à 46° 10′ 23″ N, 1° 04′ 18″ O (côté sud).
Photos (géolocalisées)
- Échelle d'accostage près du tunnel
- Vue intérieure du tunnel
- Alcôve n° 1
- Alcôve n° 2 de l'ancien puits d'aération
- Alcôve n° 3
- Dôme du puits d'aération du tunnel sur la colline de St Léonard
- Entrée Nord
Cinéma
Plusieurs scènes du film Irréprochable, réalisé par Sébastien Marnier sorti en 2016, ont été tournées sur les rives du canal de Marans à La Rochelle et sur le tunnel Saint-Léonard.
Annexes
Notes et références
Liens internes
- Liste des tunnels les plus longs de France
- Canal (voie navigable) | Liste des canaux de France
- Réseau des voies navigables
- Liste des monuments historiques de la Charente-Maritime
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Tunnel Saint-Léonard, sur Wikimedia Commons
- [PDF] L'inventaire du patrimoine de la Communauté d'Agglomération de La Rochelle
- Service départemental de l'architecture et du patrimoine de Charente-Maritime - Le tunnel Saint-Léonard
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