Viaduc du Parfond du Gouët
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Viaduc du Parfond du Gouët | ||||
Le viaduc du Parfond du Gouët | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor | |||
Commune | Plérin et Pordic | |||
Coordonnées géographiques | 48° 33′ 29″ N, 2° 47′ 51″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Parfond du Gouët | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Viaduc | |||
Longueur | 124 m | |||
Hauteur | 34 m | |||
Matériau(x) | Sidéro-ciment | |||
Construction | ||||
Construction | 1904 | |||
Architecte(s) | Louis Auguste Harel de La Noë | |||
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative) | ||||
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Le viaduc du Parfond du Gouët ou viaduc de la Percée a été construit en 1904 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Situé en limite des communes de Plérin et Pordic, il permettait à la ligne du réseau départemental de franchir la vallée du même nom.
Ses caractéristiques principales sont :
- 13 arches contreventées
- Longueur totale : 124 m
- Hauteur : 34 m
Cet ouvrage est sans conteste un des plus remarquables du réseau. Il existe encore. Interdit d'accès avant 2010, il a été rénové pour permettre la circulation des piétons et des cyclistes. Il fait partie de la véloroute de 40 km reliant Hillion à Pordic.
Voir aussi
Liens internes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Lien externe
- « Le viaduc sur le site de la Région Bretagne »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- Le viaduc sur la base Mérimée.
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