Vol ADC Airlines 086

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Vol ADC Airlines 086
Un Boeing 727 d'ADC Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident.
Un Boeing 727 d'ADC Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeDécrochage, perte de contrôle en vol
CausesErreur de pilotage, erreur du contrôle aérien
SiteLagune de Lagos, au nord-est de Lagos, au Nigeria
Coordonnées 6° 37′ 08″ nord, 3° 49′ 33″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 727-231
CompagnieADC Airlines
No  d'identification5N-BBG
Lieu d'origineAéroport international de Port Harcourt, au Nigeria
Lieu de destinationAéroport international Murtala-Muhammed, à Lagos, au Nigeria
PhaseApproche
Passagers134
Équipage10
Morts144 (tous)
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Nigeria
(Voir situation sur carte : Nigeria)
Vol ADC Airlines 086
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Le , les pilotes du vol ADC Airlines 086, un vol intérieur régulier opéré par un Boeing 727 de la compagnie nigériane ADC Airlines, qui reliait Port Harcourt à Lagos, ont perdu le contrôle de l'appareil, lors de la phase d'approche vers l'aéroport international Murtala-Muhammed, en voulant éviter une collision en vol avec un autre 727 au décollage, qui s'est écrasé, à très grande vitesse, dans une lagune au nord-est de Lagos.

Les 144 passagers et membres d'équipage à bord ont tous péri dans l'accident, qui reste, à ce jour, le quatrième accident aérien le plus meurtrier de l'histoire du Nigeria.

Avion

Le vol 086 était assuré par un Boeing 727-231 âgé de 27 ans, immatriculé 5N-BBG. Il a été construit en 1969 et appartenait auparavant à la TWA. Il a été acquis par ADC Airlines en 1995, soit un an avant l'accident.

Causes

Les enquêteurs ont déterminé que la cause principale de cet accident était due à une erreur de contrôle aérien, qui a mal géré le trafic aérien autour de l'aéroport, amenant le vol 086 à entamer son approche sur la même trajectoire qu'un autre 727, de la compagnie Triax Airlines, qui décollait de l'aéroport.

L'autre cause majeure est la décision du commandant de bord d'entamer un virage sur la droite, au cap 330, suite à l'activation du TCAS signalant une collision éventuelle, ce qui a provoqué l'augmentation de l'angle d'inclinaison, qui a fini par atteindre 83°, ce qui a finalement conduit à un décrochage aérodynamique. L'avion a alors rapidement perdu de l'altitude et a piqué du nez, se retournant sur le dos. L'appareil a fini par percuter la surface de la lagune, à une vitesse de 910 km/h, tuant sur le coup les 144 occupants de l'appareil.

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ADC Airlines Flight 086 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Vol ADC Airlines 086, sur Wikimedia Commons
  • (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.
  • https://aib.gov.ng/wp-content/uploads/2021/04/REPORT-ON-ADCS-FLT.-NO.-086.pdf
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