1963-as Formula–1 Solitude nagydíj
1963-as Solitude nagydíj | |
Az évad . versenye a az 1963-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1963. július 28. |
Hivatalos elnevezés | XIII Großer Preis der Solitude |
Helyszín | Solitudering |
Versenypálya | 11,4 km |
Táv | 285,216 km |
Körök | 25 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Idő | 3:50.2. |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Idő | 3:49.1 (?. a(z) 25-ből) |
Dobogó | |
Első | Jack Brabham (Brabham-Climax) |
Második | Peter Arundell (Lotus-Climax) |
Harmadik | Innes Ireland (BRP-BRM) |
Az 1963-as Formula–1 Solitude Nagydíj egy, a világbajnokság végkimenetelébe be nem számító verseny volt az 1963-as Formula–1 világbajnokság során.
Végeredmény
Poz. | Versenyző | Csapat | Konstruktőr | Idő/Kiesés oka | Rajtrács |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | Brabham Racing Organisation | Brabham-Climax | 1.40.06.9 | 2 |
2 | Peter Arundell | Team Lotus | Lotus-Climax | + 24.7 s | 4 |
3 | Innes Ireland | British Racing Partnership | BRP-BRM | + 2:30.5 s | 6 |
4 | Lorenzo Bandini | Scuderia Centro Sud | BRM | + 3:39.1 s | 10 |
5 | Gerhard Mitter | Ecurie Maarsbergen | Porsche | 24 kör | 11 |
6 | Jim Hall | British Racing Partnership | Lotus-BRM | 24 kör | 9 |
7 | Carel Godin de Beaufort | Ecurie Maarsbergen | Porsche | 24 kör | 13 |
8 | Bob Anderson | DW Racing Enterprises | Lola-Climax | 24 kör | 12 |
9 | Jo Bonnier | Rob Walker Racing Team | Cooper-Climax | 23 kör | 3 |
10 | Mário de Cabral | Scuderia Centro Sud | Cooper-Maserati | 23 kör | 18 |
11 | Bernard Collomb | Bernard Collomb | Lotus-Climax | 22 kör | 21 |
12 | André Pilette | Tim Parnell | Lotus-Climax | 21 kör | 22 |
NC | Ian Raby | Ian Raby (Racing) | Gilby-BRM | 20 kör | 17 |
NC | Philip Robinson | Tim Parnell | Lotus-Climax | 20 kör | 19 |
NC | Mike Hailwood | Reg Parnell (Racing) | Lola-Climax | 18 kör | 14 |
NC | Günther Seiffert | Rhine-Ruhr Racing Team | Lotus-BRM | 18 kör | 20 |
NC | Jim Clark | Team Lotus | Lotus-Climax | 17 kör | 1 |
Ki | Jo Siffert | Siffert Racing Team | Lotus-BRM | Valve | 7 |
Ki | Ernst Maring | Kurt Kuhnke | BKL Lotus-Borgward | Motor | 25 |
Ki | Tony Settember | Scirocco-Powell (Racing Cars) | Scirocco-BRM | Valve | 15 |
Ki | Ian Burgess | Scirocco-Powell (Racing Cars) | Scirocco-BRM | Ignition | 27 |
Ki | Phil Hill | Ecurie Filipinetti | Lotus-BRM | Üzemanyag | 16 |
Ki | Chris Amon | Reg Parnell (Racing) | Lola-Climax | Motor | 8 |
Ki | Trevor Taylor | Team Lotus | Lotus-Climax | Crownwheel & pinion | 5 |
Ki | Tim Parnell | Tim Parnell | Lotus-BRM | motor | 23 |
Ki | Ron Carter | Tim Parnell | Lotus-Climax | Motor | 26 |
Ki | Kurt Kuhnke | Kurt Kuhnke | BKL Lotus-Borgward | Motor | 24 |
VL | Carlo Mario Abate | Scuderia Centro Sud | Cooper-Maserati | - | |
VL | Jo Schlesser | Jo Schlesser | Brabham-Ford | - |
- Formula–1-portál
- Németország-portál