2019-es Formula–E Monte-Carlo nagydíj
2019-es Monte-Carlo nagydíj | |
Az évad 9. versenye a 13-ból a 2018–2019-es Formula–E bajnokságon. | |
A pálya | |
Versenyadatok | |
Dátum | május 11. |
Hivatalos elnevezés | 2019 FIA Formula E Monaco ePrix |
Helyszín | Monaco |
Versenypálya | 1,765 km |
Körök | 51 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) |
Idő | 50,042 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) |
Idő | 52,385 (46. a(z) 51-ből) |
Dobogó | |
Első | Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) |
Második | Oliver Rowland (Nissan e.dams) |
Harmadik | Felipe Massa (Venturi) |
A 2019-es Monte-Carlo nagydíjat május 11-én rendezték. Ez volt a 9. verseny a szezon során. A pole-ból eredetileg Oliver Rowland rajtolhatott volna, de még a franciaországi futam után egy 3 rajthelyes büntetést kapott. Így Jean-Éric Vergne indulhatott az élről és itt szakadt meg egy sorozat, miszerint a kilencedik futamot már nem egy kilencedik győztes nyerte, hanem Vergne, aki a Sanyában rendezett versenyt is meg tudta nyerni.
Időmérő
A végleges rajtrács:
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 50,042 | +0,021 |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 50,128 | +0,107 |
3[1][2] | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 50,021 | – |
4 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 50,218 | +0,197 |
5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 50,234 | +0,213 |
6 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 50,351 | – |
7 | 3 | Alex Lynn | Panasonic Jaguar Racing | 50,370 | +0,019 |
8 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 50,375 | +0,024 |
9 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 50,432 | +0,081 |
10 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 50,451 | +0,100 |
11 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 50,498 | +0,147 |
12[3] | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 50,112 | +0,091 |
13 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 50,502 | +0,151 |
14 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 50,526 | +0,175 |
15 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 50,578 | +0,227 |
16 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 50,602 | +0,251 |
17 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 50,664 | +0,313 |
18 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 50,811 | +0,460 |
19[2] | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 50,601 | +0,250 |
20 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 51,018 | +0,667 |
21[2] | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 50,618 | +0,267 |
22[4] | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 50.514 | +0,163 |
Megjegyzések:
- ↑ 1: - Oliver Rowland indult volna az 1. helyről, de 3. rajthelyes büntetést kapott Alexander Sims-szel való ütközésért a párizsi versenyen. Ezért a helyre sorolták vissza, és Jean-Éric Vergne indulhatott a pole-ból.
- ↑ 2: - Oliver Rowland, Jérôme d'Ambrosio és Edoardo Mortara 3 rajthelyes büntetést kapott az előző párizsi versenyen okozott incidensekért.
- ↑ 3: - Mitch Evans 10 rajthelyes büntetést kapott, ugyanis elérte a maximális büntetőpont számot.
- ↑ 4: - Maximilian Günther is 10 rajthelyes büntetést kapott, mert az Első szabadedzés során túl gyorsan hajtott a teljes pályás sárga zászló során.
Futam
FanBoost
Futam
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 51 | 46:05,547 | 1 | 25 |
2[c] | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 51 | +0,201 | 3 | 21 |
3 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 51 | +1,261 | 4 | 15 |
4[d] | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 51 | +1,439 | 2 | 13 |
5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 51 | +6,215 | 5 | 10 |
6 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 51 | +16,213 | 12 | 8 |
7 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 51 | +16,848 | 20 | 6 |
8 | 3 | Alex Lynn | Panasonic Jaguar Racing | 51 | +18,112 | 7 | 4 |
9 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 51 | +18,551 | 10 | 2 |
10 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 51 | +18,860 | 9 | 1 |
11 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 51 | +21,488 | 19 | |
12 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 51 | +21,853 | 17 | |
13 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 51 | +26,934 | 6 | |
14 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 51 | +31,861 | 18 | |
15[a] | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 51 | +49,400 | 16 | |
16 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 50 | +1 kör | 14 | |
17 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 46 | +5 kör | 11 | |
Ki | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 32 | Ütközés | 15 | |
Ki | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 31 | Ütközés | 13 | |
Ki | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 29 | Technika | 21 | |
Ki | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 29 | Baleset | 22 | |
Kizárva[b] | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 51 | Energia | 8 |
Megjegyzések:
- ↑ a: - Daniel Abt 33 másodperces büntetést kapott, mert ütközést okozott.
- ↑ b: - António Félix da Costa eredetileg hatodik lett, de kizárták, mert több mint 200 kW-ot használt fel.
- ↑ c: - +3 pont a pole-pozícióért.
- ↑ d: - +1 pont a leggyorsabb körért.
A világbajnokság állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Jean-Éric Vergne | 87 | 1. | DS Techeetah | 173 |
2. | André Lotterer | 86 | 2. | Envision Virgin Racing | 135 |
3. | Robin Frijns | 81 | 3. | Audi Sport ABT Schaffler | 129 |
4. | António Félix da Costa | 70 | 4. | Mahindra Racing | 116 |
5. | Lucas di Grassi | 70 | 5. | Nissan e.dams | 99 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
További információk
- Hivatalos honlap
- Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap