2019-es Formula–E Santiago nagydíj
2019-es Santiago nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 13-ból a 2018–2019-es Formula–E bajnokságon. | |
A pálya | |
Versenyadatok | |
Dátum | január 26. |
Hivatalos elnevezés | 2019 ABB FIA Formula E Antofagasta Minerlas Santiago ePrix |
Helyszín | Santiago |
Versenypálya | 2,348 km |
Körök | 36 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sébastien Buemi (Nissan e.dams) |
Idő | 1:08,816 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Daniel Abt (Audi Sport ABT Schaffler) |
Idő | 1:11,263 (25. körben. a(z) 36-ból) |
Dobogó | |
Első | Sam Bird (Envision Virgin Racing) |
Második | Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) |
Harmadik | Daniel Abt (Audi Sport ABT Schaffler) |
A 2019-es Santiago nagydíjat január 26-án rendezték. Ez volt a 3. futam a 2018–2019-es Formula–E bajnokságon.[1] A versenyt az előző futamon pole-ból induló Sam Bird nyerte, míg az első-rajtkockából induló Sébastien Buemi műszaki hiba miatt nekiütközött a falnak és kiesett.[2][3] A második az előző futamon korán búcsúzó Pascal Wehrlein, a harmadik pedig Daniel Abt lett.[4][5]
Időmérő
A végleges rajtrács:[6]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Körök |
---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:08,816 | |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 1:08,925 | |
3 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 1:08,958 | |
4 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1:08,958 | |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | ||
6 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:09,042 | |
7 | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 1:09,143 | |
8 | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1:09,147 | |
9 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1:09,168 | |
10 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 1:09,201 | |
11 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:09,235 | |
12 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:09,307 | |
13 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1:09,365 | |
14 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 1:09,485 | |
15 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:09,505 | |
16 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:09,505 | |
17 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1:09,551 | |
18 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1:09,645 | |
19 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 1:09,705 | |
20 | 64 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra Racing | 1:10,083 | |
21 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 1:10,258 | |
Kizárva[1] | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | – | – |
Megjegyzések:
- ↑ 1: Eredetileg Lucas di Grassi indult volna a pole-ból, de mint utólag kiderült, technikai szabályszegés miatt kizárták.[7]
Futam
FanBoost
# | Rajtszám | Versenyző | Csapat |
---|---|---|---|
1 | 64 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra Racing |
2 | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport |
3 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler |
4 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab |
Futam
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 36 | 47:02,511 | 4 | 25 |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 36 | +6,489 | 2 | 18 |
3[a] | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaffler | 36 | +14,529 | 3 | 16 |
4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 36 | +17,056 | 6 | 12 |
5 | 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 36 | +20,276 | 15 | 10 |
6 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 36 | +23,755 | 11 | 8 |
7[c] | 27 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 36 | +27,590 | 8 | 6 |
8 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 36 | +45,059 | 18 | 4 |
9 | 7 | José María López | Geox Dragon Racing | 36 | +45,376 | 10 | 2 |
10 | 64 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra Racing | 36 | +41,984 | 20 | 1 |
11 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 36 | +48,635 | 19 | |
12 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaffler | 36 | +1:03,552 | 22 | |
13 | 36 | André Lotterer | DS Techeetah | 36 | +1:14,706 | 14 | |
14 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 35 | +1 kör | 16 | |
Ki | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 31 | Ütközés | 13 | |
Ki | 28 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 23 | Hidraulika | 17 | |
Ki | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 22 | Motor | 12 | |
Ki[b] | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 21 | Műszaki hiba | 1 | 3 |
Ki | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 17 | Fékek/ Ütközés | 5 | |
Ki | 6 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 12 | Sebességváltó | 7 | |
Ki | 19 | Felipe Massa | Venturi | 12 | Kiállt | 9 | |
Ki | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 10 | Kiállt | 21 |
Megjegyzés:
- ↑ a: - +1 pont a leggyorsabb körért.
- ↑ b: - +3 pont a pole-pozícióért.
- ↑ c: - Eredetileg Alexander Sims lett volna a 3., de utólag 10 másodperces büntetést kapott Edoardo Mortara megforgatásáért.
A világbajnokság állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Sam Bird | 43 | 1. | Envision Virgin Racing | 71 |
2. | Jérôme d’Ambrosio | 41 | 2. | Mahindra Racing | 59 |
3. | António Félix da Costa | 28 | 3. | DS Techeetah | 47 |
4. | Robin Frijns | 28 | 4. | BMW i Andretti Motorsport | 46 |
5. | Jean-Éric Vergne | 28 | 5. | Audi Sport ABT Schaffler | 30 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
- ↑ Minden, amit a Santiago ePrix-ről tudni érdemes! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. január 25. (Hozzáférés: 2019. január 26.)
- ↑ Buemi egy szoftverhiba miatt csattant (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
- ↑ Buemi arra gyanakszik, fékhiba miatt esett ki Chilében (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
- ↑ Buemi odaajándékozta a győzelmet Birdnek Santiagoban • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. január 26. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
- ↑ Hullottak az élről Chilében, Bird nyert, Wehrlein is dobogón (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
- ↑ Buemi indulhat az élről, mivel Di Grassit technikai szabályszegés miatt kizárták (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
- ↑ Hiába a pole, Di Grassit kizárták, így a mezőny végéről indul Chilében! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
További információk
- Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap