Mercedes-Benz F-Cell

Mercedes-Benz F-Cell
Gyártó	Daimler AG
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz	3840 mm
Szélesség	1764 mm
Magasság	1593 mm
Tömeg	1,8 tonna[1]
Üzemanyag	hidrogén
Üzemanyagtartály	2,5 kg
Teljesítmény
Motor	villanymotor
Teljesítmény	100 kW (136 lóerő)[1]
Max. nyomaték	290 Nm (maximum)[1]
Gyorsulás	11,4 mp (0-100 km/h)[1]
Max. sebesség	170 km/h[1]
Hajtómű	villanymotor
Előző	Mercedes-Benz Necar 5
A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes-Benz F-Cell témájú médiaállományokat.

A Mercedes-Benz F-Cell egy hidrogénnel meghajtott, üzemanyagcellás személyautó.

Első verziója 2004-ben jelent meg, majd 2009-ben a Mercedes elkészítette az autó második verzióját, amiből 2010-ben 200 darabot helyeztek üzembe, tesztelés céljából.^[2][1] A flotta három darabja 2011 januárjában 13 országot érintő (Franciaország, Spanyolország, Portugália, Egyesült Államok, Kanada, Ausztrália, Kína, Kazahsztán, Oroszország, Finnország, Svédország, Norvégia, Dánia) 30 000 kilométeres útra indult, hogy a gyár ezzel bizonyítsa a technológia megbízhatóságát.^[3]

• ↑ HVG, 2010.12.20.: Próbaúton kétszáz Mercedes F-Cell hidrogénautó. HVG, 2010. december 20. (Hozzáférés: 2015. december 23.)
• ↑ Autonavigátor, 2011.05.16.: Krepsz Zoltán: Balesetet szenvedett a különleges teszt Merci. Mercedes-Benz B-osztály baleset Kazahsztánban.. Autonavigátor, 2011. május 16. (Hozzáférés: 2015. december 23.)
• ↑ Autópult, 2012.10.08.: Csizsek Ádám: Mercedes-Benz B-osztály F-Cell teszt - Meglovagolt hidrogének. Autópult, 2012. október 8. (Hozzáférés: 2015. december 23.)

• Üzemanyagcella

• A Wikimédia Commons tartalmaz Mercedes-Benz F-Cell témájú kategóriát.