Red Bull RB1
Red Bull RB1 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Red Bull Racing |
Előző | Jaguar R5 |
Következő | Red Bull RB2 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas monocoque |
Motor | Cosworth TJ2005 3L V10 szívó |
Váltó | Red Bull 7-sebességes félautomata |
Üzemanyag | Castrol |
Gumik | Michelin |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | ![]() |
Pilóták | ![]() ![]() ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Red Bull RB1 (eredetileg Jaguar R6) egy Formula–1-es versenyautó, amit a Jaguar Racing és a Red Bull Racing tervezett a 2005-ös Formula-1 világbajnokságra. David Coulthard vezette az egyik autót az egész szezon során, a másik autót Christian Klien és Vitantonio Liuzzi. Luizzi négy versenyen, Klien 15 versenyen vezette az autót. A tesztpilóták az amerikai Scott Speed és a svájci Neel Jani voltak.
Áttekintés
Az autót a Cosworth TJ2005 3,0 literes V10-es motor hajtotta. A csapat főszponzora a Red Bull, mint tulajdonos volt. Eredetileg a Jaguar csapat versenyeztette volna az autót, de 2004 végén a Red Bull felvásárolta a csapatot és a saját neve alatt nevezte be.
Hagyományos tervezési elvek mentén készült, de néhány érdekesség felfedezhető volt rajta. Az orra elemelkedett a talajtól, az első szárnynak pedig jellegzetes, kanál alakja volt, a Renault csapat megoldásához hasonló.
Az RB1 legjobb eredménye egy negyedik helyezés, amit a debütáló ausztrál nagydíjon, valamint a európai nagydíjon a Nürburgringen szereztek meg David Coulthard révén. Christian Klien legjobb helyezése egy ötödik hely volt, amit a szezonzáró kínai nagydíjon szerzett meg. Vitantonio Liuzzi-nak pedig a legjobb helyezése a nyolcadik hely amit a debütáló San Marinó-i nagydíjon ért el.
Az RB1 első nagydíja a 2005-ös Formula–1 ausztrál nagydíj volt, az utolsó pedig a 2005-ös Formula–1 kínai nagydíj volt. A Toro Rosso 2006-ban használta az autó vázát, Toro Rosso STR1 néven.
Az autó festése egy doboz Red Bullra emlékeztetett. Monacóban egy, a "Star Wars III. rész - A Sith-ek bosszúja" című filmet népszerűsítő festés került fel rájuk, miközben a boxutcai dolgozókat birodalmi rohamosztagosra emlékeztető szerelésbe öltöztették.
Az autó szerepelt a Top Gear című műsor 5. évadának 14. epizódjában is.
Média
Mark Webber in the Red Bull-Cosworth RB1
Probléma esetén lásd:Médiafájlok kezelése.
- Sébastien Buemi bemutató a RB1-gyel a 2008-as Goodwood Festival of Speeden.
Teljes Formula–1-es eredmény
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Konstruktőr | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Red Bull RB1 | Cosworth V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 34 | 7. | |
![]() | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ki | 4 | 7 | NI | 10 | 13 | 7 | Ki | 7 | 15 | Ki | Ki | 6 | 9 | ||||||
![]() | 7 | 8 | NI | 8 | NI | Ki | 15 | 9 | Ki | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | ||||||||||
![]() | 8 | Ki | Ki | 9 |
![Fájl:Commons-logo.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap