Jelmagyarázat | | SNCF Dijon felől | | | Tunnel du Mont d’Or | | | Franciaország/Svájc országhatár | | | ↓ SNCF-SBB tulajdon határa | | 46,3 | Vallorbe S 2 végállomás | 806,9 t. f. m. | | | SBB/SNCF Pontarlier felé, állam- és vagyonhatár | | | Viadukt Le Day (152 m) | | 43,2 | Le Day Keilbahnhof | 787,2 t. f. m. | | | SBB/Travys Le Pont és Le Brassus felé | | 41,2 | Les Grands-Bois | | | Nanchau-alagút(132 m) | | | Combes-alagút(100 m) | | 35,8 | Bretonnières | 673,3 t. f. m. | | 33,7 | Croy-Romainmôtier | 641,8 t. f. m. | | 27,6 | Arnex | 552,4 t. f. m. | | | Tunnel Moulin-Bornu (72 m) | | | Tunnel La Sarraz (148 m) | | 22,8 | La Sarraz | 484,9 t. f. m. | | 19,3 | Daillens | | | SBB Yverdon-les-Bains és S 1 S 11 Olten felől | | 19,1 | Daillens | 445,1 t. f. m. | | | | | | Daillens-Poste csomagterjesztő központ | | | | | | MBC Cossonay felől (Standseilbahn) | | 14,5 | Cossonay-Penthalaz | 428,0 t. f. m. | | 11,0 | Vufflens-la-Ville | 406,8 t. f. m. | | 9,9 | iparvágány | | 9,4 | Vufflens-la-Ville | 399,6 t. f. m. | | | Bussigny-près-Lausanne | 407,0 t. f. m. | | 13,8 | Lausanne-Triage Nord | 400,0 t. f. m. | | | Poimbœuf híd(63 / 70 m) | | | Poudrière III híd (213 m) | | 13,2 | Les Lécheires | 398,8 t. f. m. | | | Lausanne-Triage D | 397,0 t. f. m. | | | SBB Allaman és S 3 S 4 Genf felől | | | Denges | | | Fehlerprofil -0,01 | | | | | | Lausanne-Triage (teherpályaudvar) felől/felé | | | Brücke Larges-Pièces (106 m) | | 6,1 | Archy | 404,4 t. f. m. | | | TL Lausanne-Flon felől | | 4,51 | Renens | 415,9 t. f. m. | | | Renens VD-Est bifurcation | 416,3 t. f. m. | | | | | | Galicien híd(147 m) | | 2,35 | Prilly-Malley2011-től | 430,4 t. f. m. | | | Lausanne-Sébeillonteherpályaudvar | 449,8 t. f. m. | | | Olivier Français alagút (3796 m) | | | TL Stadtbahn Lausanne | | 3,97 | Lausanne-TridelKehrichtverbrennung | 594,5 t. f. m. | | 1,13 | Lausanne bifurcation | 442,2 t. f. m. | | | LausanneS 11 S 21 végállomás | 447,1 t. f. m. | | | TL Ouchy és TL: Lausanne-Flon felé | | | SBB Palézieux és S 2 S 4 S 21Bern felé | | 2,51 | Pully | 424,8 t. f. m. | | | Brücke Paudèze (162 m) | | | Paudex alagút(72 m) | | 5,05 | Lutry | 402,1 t. f. m. | | | Tour-de-Bertholod alagút (126 m) | | 6,68 | Villette | 387,4 t. f. m. | | 8,52 | Cully | 391,7 t. f. m. | | 9,98 | Epesses | 383,1 t. f. m. | | 13,55 | Rivaz | 377,0 t. f. m. | | 14,55 | Saint-Saphorin | 376,9 t. f. m. | | | Fehlerprofil +0,02 | | | SBB Puidoux-Chexbres felől S 31 | | | La Veveyse | | | MVR Blonay-Les Pléiades felől | | | MVR Mont Pèlerin felől (siklóvasút) | | | VMCV: Vevey fogaskerekű vasút | | 18,40 | VeveyS 31 végállomás | 386,1 t. f. m. | | 19,90 | La Tour-de-Peilz | 390,4 t. f. m. | | 21,53 | Burier | 395,9 t. f. m. | | | Crêtes alagút(302 m) | | | CCB Blonay felől | | 23,10 | Clarens | 399,6 t. f. m. | | | CCB: Clarens Lac | | 24,54 | Montreux | 395,4 t. f. m. | | | TP: Trait–Planches | | | MVR Rochers de Naye felé | | | MOB Zweisimmen felé | | | Kreuzung VMCV-vel | | | MVR Glion felé (siklóvasút) | | 26,02 | Territet | 386,2 t. f. m. | | | TMF Mont Fleuri felé (siklóvasút)[5] | | 27,09 | Veytaux-Chillon | 379,8 t. f. m. | | | VMCV | | 29,34 | VilleneuveS 1 S 3 végállomás | 374,8 t. f. m. | | 33,84 | Roche | 379,6 t. f. m. | | 37,71 | Yvorne | 395,0 t. f. m. | | | TPC Leysin-Grand-Hôtel felé | | 39,31 | Aigle | 403,9 t. f. m. | | | TPC Les Diablerets felé | | 43,60 | St-Triphon korábban állomás | 390,7 t. f. m. | | | TPC Champery felé | | | TPC Col de Bretaye felől | | 47,56 | Bex | 411,0 t. f. m. | | 49,42 | Massongex híd (87 / 87 m) a Rhone folyó felett, VD–VS határ | | | SBB Saint-Gingolph felől | | 50,07 | Les Paluds | 408,0 t. f. m. | | | Tunnel St-Maurice (490 m) | | 51,56 | Saint-Maurice | 421,5 t. f. m. | | 57,86 | Evionnaz | 449,0 t. f. m. | | 61,51 | Vernayaz | 452,2 t. f. m. | | | TMR Le Châtelard felől | | 66,50 | Martigny | 467,0 t. f. m. | | | TrMB Martigny–Bourg felé | | | TMR Orsières és Le Châble felé | | 70,86 | Charrat-Fully | 460,5 t. f. m. | | 75,27 | Saxon | 465,2 t. f. m. | | 79,57 | Riddes | 470,6 t. f. m. | | | Rhône Riddes (66 / 66 m) | | | Zavannens alagút (276 m) | | 82,12 | Chamoson | 488,2 t. f. m. | | 85,31 | Ardon | 487,9 t. f. m. | | 88,07 | Châteauneuf-Conthey | 488,7 t. f. m. | | 92,43 | Sion | 490,6 t. f. m. | | 98,15 | Saint-Léonard | 504,9 t. f. m. | | 101,56 | Granges-Lens korábban állomás | 507,9 t. f. m. | | | SMC Montana-Crans felé (siklóvasút) | | 108,13 | Sierre/Siders | 523,1 t. f. m. | | | Gobet-alagút (251 m) | | | Fehlerprofil -0,04 | | | Raspille-alagút (80 m) | | 112,25 | Salgesch | 575,9 t. f. m. | | | Salgesch–Leuk újépítésű vasútvonal 2004 óta | | | Varonne-alagút (137 / 2816 m) | | | Dala-alagút (79 m) | | | Leuk-alagút (125 / 1388 m) | | | Brücke Rhône Leuk (180 m) | | | LLB Leukerbad felé | | 117,58 | Leuk | 623,3 t. f. m. | | | Fehlerprofil -0,04 | | 122,11 | Turtmann | 624,2 t. f. m. | | | Fehlerprofil -0,01 | | 125,87 | Gampel-Steg | 631,9 t. f. m. | | 130,09 | Raron | 638,8 t. f. m. | | | BLS (Lötschberg-bázisalagút) Spiez felől | | 130,09 | St. German | 646,5 t. f. m. | | | Fehlerprofil -0,01 | | | Vispa-híd (45 / 45 / 45 m) | | | MGB Zermatt felől | | 136,66 | Visp | 646,5 t. f. m. | | 141,1 | Gamsen SBB | 660,9 t. f. m. | | | BLS (Lötschberg-Bergstrecke) Spiez felől | | | MGB 2007-ig Natersen keresztül | | 145,55 | BrigAutoverlad | 677,7 t. f. m. | | | MGB Andermatt felé | | 147.15 | Brig Tunnel | 682,4 t. f. m. | | | | | | Simplon-alagút (19'823 / 19'803 m) | | 156,24 | Svájc–Olaszország államhatár | | 156,34 | Stazione della Galleria | 700,2 t. f. m. | | 156,77 | Kulminationspunkt | 701,9 t. f. m. | | | | | | | | | Iselle-alagút (169 m) | | | Iselle di Trasquera Autoverlad | 629,5 t. f. m. | | | SBB-RFI határ | | | Trasquera-alagút (1792 m) | | | | | | | | | Varzo elicoidale-alagút (kb. 3 km) (Spirálalagút) | | 12,55 | Varzo | 529,0 m | | | Varzo-alagút (81 m) | | | Galleria Mognatta (422 m) | | | Galleria Gabbio Mollo (568 m) | | | S. Giovanni-alagút (425 m) | | | Brücke Diveria (40 m) | | | Galleria Rio Confinale (51 m) | | | Preglia/Rio Rido-alagút (2327 m) | | | Preglia-híd (82 m) | | 3,83 | Preglia | 331,0 m | | | Bogna-híd (96 m) | | | | | | Domodossola I | 270,1 m | | | SSIF/FART Locarno felé | | | híd Torino-n keresztül (335 m) | | | RFI Novara felé | | | | | | Toce híd (298 m) | | 0,00 | Domodossola II teherpályaudvar | 239,0 m | | | RFI Milánó felé | |