X–4 Bantam
![]() | Ez a szócikk a kísérleti repülőgépről szól. Hasonló címmel lásd még: X–4. |
X–4 Bantam | |
![]() | |
Northrop X–4 Bantam | |
Funkció | Kísérleti repülőgép |
Gyártó | Northrop |
Gyártási darabszám | 2 db |
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1948. december 15. |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 7,10 m |
Fesztáv | 8,20 m |
Magasság | 4,50 m |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 2540 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2 db Westinghouse J30 gázturbinás sugárhajtómű |
Tolóerő | 2×7,1 kN |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 1035 km/h |
Legnagyobb repülési magasság | 13 400 m |
Háromnézeti rajz | |
![]() | |
A Northrop X–4 Bantam háromnézeti rajza | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz X–4 Bantam témájú médiaállományokat. |
A Northrop X–4 Bantam sugárhajtású, transzszonikus kísérleti repülőgép volt, melyet az Amerikai Egyesült Államokban fejlesztettek ki, az 1940-es évek végére. Feladata a csupaszárny-elrendezés vizsgálata volt hangsebesség közeli sebességnél (a repülőgépen nincsenek vízszintes vezérsíkok, ezek feladatát is a megfelelően kialakított szárny veszi át).
Jegyzetek
Források
- Yvonne Gibbs: NASA Armstrong Fact Sheet: X-4 Bantam. NASA, 2014. február 28. (Hozzáférés: 2018. október 18.)
Hadtudományi portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap