Bandar Udara Internasional Birmingham (Britania Raya)
![West Midlands](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/West_Midlands_UK_location_map.svg/220px-West_Midlands_UK_location_map.svg.png)
![EGBB](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Airplane_silhouette.svg/10px-Airplane_silhouette.svg.png)
Arah | Panjang | Permukaan | |
---|---|---|---|
m | kaki | ||
15/33 | 2,599 | 8,527 | Aspal |
Passengers | 8,616,296 |
---|---|
Passenger change 10-11 | ![]() |
Aircraft Movements | 93,145 |
Movements change 10-11 | ![]() |
Statistics from the UK Civil Aviation Authority[2]
Bandar Udara Internasional Birmingham (IATA: BHX, ICAO: EGBB) merupakan sebuah bandar udara yang terletak 5.5 mil (10.2 km) timur tenggara Birmingham, Solihull, West Midlands, Britania Raya. Birmingham merupakan bandar udara tersibuk ke-6 di Britania Raya setelah London Heathrow, London Gatwick, Manchester, London Stansted, dan London Luton.
Birmingham memiliki sebuah CAA Public Use Aerodrom Licence (Nomor P451) yang mengizinkan penerbangan transport penumpang atau untuk instruksi penerbangan.
Status
Bandar udara ini menangani (2005) 9 juta penumpang per tahunnya. Birmingham menawarkan penerbangan domestik dan internasional, menuju Eropa, Asia Selatan, Timur Tengah, dan Amerika Utara.
Bandar udara ini dekat dengan M42 motorwat dan jalan utama A45. Bandar udara ini juga terhubung dengan dan dilayani oleh Birmingham International Railway Station pada rute dari Birmingham menuju London.
Maskapai Penerbangan dan Destinasi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Mahan_Air_and_Helvetic_at_BHX.jpg/220px-Mahan_Air_and_Helvetic_at_BHX.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Mahan_air_a300b4-600_ep-mnr_lands_birmingham_arp.jpg/220px-Mahan_air_a300b4-600_ep-mnr_lands_birmingham_arp.jpg)
Maskapai | Tujuan |
---|---|
Aegean Airlines | Seasonal Charter: Larnaca |
Aer Lingus | Dublin |
Aer Lingus Regional operated by Aer Arann | Cork, Knock, Shannon |
Air France | Paris-Charles de Gaulle |
Air Transat | Seasonal: Toronto-Pearson |
Austrian Airlines | Seasonal: Innsbruck |
BH Air | Seasonal: Bourgas, Varna |
Bmibaby | Alicante [ends 9 September], Barcelona [ends 9 September], Faro [ends 8 September], Lisbon [ends 8 September], Málaga [ends 9 September], Murcia [ends 9 September], Nice [ends 9 September], Palma de Mallorca [ends 9 September], Prague [ends 9 September], Rome-Fiumicino [ends 9 September] |
Brussels Airlines | Brussels |
Brussels Airlines operated by Flybe | Brussels |
Brussels Airlines operated by Tyrolean Airways | Brussels |
Eastern Airways | Newcastle |
EasyJet | Belfast-International [begins 22 October 2012][3] Seasonal: Geneva, Grenoble |
Emirates | Dubai |
Flybe | Aberdeen, Belfast-City, Düsseldorf, Edinburgh, Glasgow-International, Guernsey, Hamburg, Hanover, Inverness, Isle of Man, Jersey, Milan-Malpensa, Paris-Charles de Gaulle, Stuttgart, Waterford Seasonal: Avignon, Bergerac, Brest, Chambéry, Dubrovnik, La Rochelle, Limoges, Perpignan, Rennes, Toulouse Charter: Lleida-Alguaire, Norwich, Turin |
Flybe operated by Loganair | Dundee |
KLM | Amsterdam |
KLM operated by KLM Cityhopper | Amsterdam |
Lufthansa | Berlin-Brandenburg [begins 17 March 2013], Berlin Tegel [ends 16 March 2013], Frankfurt |
Lufthansa | Frankfurt |
Lufthansa operated by Eurowings | Düsseldorf, Hamburg |
Lufthansa operated by Lufthansa CityLine | Munich |
Pakistan International Airlines | Islamabad |
Ryanair | Alicante, Bratislava, Budapest, Bydgoszcz, Derry, Dublin, Faro, Fuerteventura, Gdansk, Girona, Katowice, Kaunas, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Málaga, Malta, Rzeszów, Tenerife-South Seasonal: Ibiza, Montpellier, Murcia, Palma de Mallorca, Reus, Trieste |
Scandinavian Airlines | Copenhagen, Stockholm Arlanda [begins 28 October 2012] |
Strategic Airlines | Seasonal: Corfu, Heraklion, Rhodes, Zakynthos |
Swiss International Air Lines | Zürich |
Swiss International Air Lines operated by Helvetic Airways | Zürich |
Thomas Cook Airlines | Alicante, Antalya, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Malaga, Sharm el-Sheikh, Tenerife-South Seasonal: Banjul, Bodrum, Bourgas, Corfu, Enfidha, Grenoble, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Izmir, Kefalonia, Kos, Larnaca, Minorca, Palma de Mallorca, Paphos, Reus, Rhodes, Salzburg, Santorini, Zakynthos |
Thomson Airways | Alicante, Cancún, Enfidha, Fuerteventura, Funchal, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Hurghada, Málaga, Malta, Montego Bay-Sangster, Palma de Mallorca, Paphos, Sal, Sharm el Sheikh, Tenerife-South Seasonal: Antalya, Barbados, Boa Vista, Bodrum, Bourgas, Chambéry, Corfu, Dalaman, Dubrovnik, Faro, Geneva, Gerona, Heraklion, Ibiza, Innsbruck, Izmir, Kavala, Kefalonia, Kos, Larnaca, Marrakech [begins 2 May 2013], Menorca, Naples, Orlando-Sanford, Pula, Reus, Rhodes, Salzburg, Santorini, Skiathos, Sofia, Toulouse, Verona, Zakynthos |
Thomson Airways operarted by Air Malta | Malta |
Turkish Airlines | Istanbul-Atatürk |
Turkmenistan Airlines | Ashgabat |
United Airlines | Newark |
Layanan kargo
Maskapai | Tujuan |
---|---|
FedEx Express | Manchester, Paris-Charles de Gaulle |
RAF-Avia | Various |
Meridian Ukraine | Various |
Statistik
Jumlah penumpang
| ![]() |
Statistik rute
Peringkat | Airport | Penumpang yang ditangani | % Perubahan 2009 / 10 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 534,982 | ![]() |
2 | ![]() | 497,362 | ![]() |
3 | ![]() | 427,004 | ![]() |
4 | ![]() | 314,227 | ![]() |
5 | ![]() | 293,507 | ![]() |
6 | ![]() | 288,035 | ![]() |
7 | ![]() | 280,250 | ![]() |
8 | ![]() | 276,874 | ![]() |
9 | ![]() | 254,282 | ![]() |
10 | ![]() | 233,425 | ![]() |
11 | ![]() | 212,624 | ![]() |
12 | ![]() | 196,199 | ![]() |
13 | ![]() | 184,390 | ![]() |
14 | ![]() | 169,635 | ![]() |
15 | ![]() | 151,872 | ![]() |
16 | ![]() | 142,972 | ![]() |
17 | ![]() | 133,049 | ![]() |
18 | ![]() | 124,635 | ![]() |
19 | ![]() | 120,511 | ![]() |
20 | ![]() | 110,842 | ![]() |
Insiden
- Pada 4 Januari 2002, sebuah Bombardier CL604 business jet jatuh saat lepas landas dari landasan pacu 15 di Birmingham. Pesawat dengan nomor registrasi N90AG itu disewakan dari perusahaan AGCO dan membawa 2 eksekutif perusahaan, 2 pilot dan seorang observer. Setelah datang dari Bandar Udara West Palm Beach, pesawat itu diparkir di Birmingham dimana sayap pesawat membeku selama cuaca di sana sedang dingin. Paginya, pilot tidak meminta de-icing sebelum melanjutkan penerbangannya menuju Bandar Udara Internasional Bangor di Maine. Es di sayapnya menyebabkan pesawat itu jatuh di rerumputan sekitar landasan pacu dan terbakar. Tidak ada yang selamat. Obat tidur yang diminum oleh kedua pilot pada malam sebelum kejadian diduga menjadi faktor utama dan memperkecil bukti-bukti kesalahan pilot.
- Pada 15 Juni 2006, salah satu mesin pesawat Boeing 737-300 milik TNT Airways terlepas dari sayapnya dan jatuh ke tanah. Kemudian, pesawat melakukan pendaratan darurat di Birmingham dengan roda pesawat yang mengalami kerusakan. Pesawat tersebut, dengan nomor registrasi OO-TND terbang dari Liege di Belgia menuju Bandar Udara London Stansted. Selama penglihatan yang kurang di Stansted, pesawat diarahkan menuju Bandar udara East Midlands. Karena cuaca di East Midlands juga buruk, pesawat segera menyalakan autopilot saat mendarat, bagaimanapun juga autopilot saat mendarat ini belum dinyalakan dan menyebabkan pesawat keluar dari jalurnya. Pesawat kemudian menghantam rerumputan di sisi landasan pacu, yang mana menyebabkan roda sebelah kanan terlepas. Kru pesawat mengumumkan pesawat untuk berputar dan menyatakan pesawat dalam keadaan darurat dan diarahkan menuju Birmingham. Setelah mendarat di landasan utama Birmingham, bandar udara itu sedang ditutup selama beberapa jam. Pilot pesawat TNT dinyatakan tidak bersalah. Bagaimanapun, perusahaan TNT menyatakan bahwa insiden tersebut disebabkan kesalahan manusia.
Referensi
Pranala luar
- Bandar Udara Internasional Birmingham
- Birmingham International Airport Consultative Committee