Cessna 140
Cessna 140 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da turismo |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Cessna |
Data primo volo | 1945 |
Data entrata in servizio | 1946 |
Data ritiro dal servizio | 1951 |
Esemplari | 7.664 |
Costo unitario | US$ 3 495 (1946)[1] |
Altre varianti | Cessna 120 Cessna 170 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,55 m (21 ft 6 in) |
Apertura alare | 10,16 m (3 ft 4 in) |
Altezza | 1,91 m (6 ft 3 in) |
Superficie alare | 14,80 m² (159.3 ft²) |
Carico alare | 44 kg/m² (9,1 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 404 kg (90 lb) |
Peso carico | 658 kg (1 450 lb) |
Passeggeri | 1 |
Capacità combustibile | 95 L (25 US gal) |
Propulsione | |
Motore | un Continental C85 |
Potenza | 85 hp (63 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 201 km/h (125 mph, 109 kt) |
VNE | 259 km/h (161 mph, 140 kt) |
Velocità di stallo | 72 km/h (45 mph, 39 kt) flap giù |
Velocità di crociera | 169 km/h (105 mph,91 kt) |
Velocità di salita | 3,5 m/s (680 ft/min) |
Autonomia | 724 km (450 mi, 391 nmi) |
Tangenza | 4724 m (15,500 ft) |
i dati sono estratti da: | |
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Il Cessna 120 e il Cessna 140 sono velivoli a motore singolo e monoplani. La loro costruzione iniziò nel 1946 immediatamente dopo la fine della Seconda guerra mondiale. Vennero ritirati dalla produzione nel 1950 e sostituiti egregiamente dal Cessna 150. In cinque anni il 120 e il 140 vendettero insieme 7.664 esemplari.[3]
Sviluppo e modelli
Cessna 140
Il Cessna 140 fu originariamente dotato di un motore alternativo Continental O-190 con quattro cilindri da 85 hp (63 kW). Era disponibile anche il Continental O-200 da 90 hp. Sia la fusoliera che le ali erano prodotte in metallo.
Il Cessna 170 è la versione più grande del 140 con una capacità di 4 passeggeri.[4]
Cessna 140A
Nel 1949 fu introdotta l'ultima versione del modello 140, il Cessna 140A dotato degli stessi motori del 140 classico; il 140A differiva per la copertura delle ali in alluminio.
Cessna 120
Il Cessna 120 fu la versione economica, priva dei flap, del 140.
Note
- ^ a b Christy, 1979.
- ^ Ian J. Twombly, Budget Buy: Drag your tail - cheaply!, in AOPA Pilot, vol. 54, n. 10, ottobre 2011, pp. 60–66. URL consultato il 27 ottobre 2011.
- ^ Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, page 22. Werner & Werner Corp Publishing, 1978. ISBN 0-918312-00-0.
- ^ (EN) Federal Aviation Administration, AIRCRAFT SPECIFICATION NO. A-768 (PDF), su airweb.faa.gov, marzo 2003. URL consultato il 27 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2017).
Bibliografia
- (EN) Joe Christy, The Complete Guide to the Single-Engine Cessnas, 3rd Edition, TAB Books, 1979, pp. 12-17, ISBN 0-8306-2268-3.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cessna 140
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Cessna Model 120 / 140, su Virtual Aircraft Museum. URL consultato il 7 novembre 2012.
- (RU) Cessna 140, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 7 novembre 2012.
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Monomotori | A · AA · AC · AF · AS · AW · BW · CR-2 · CR-3 · CW-6 · EC-1 · EC-2 · DC-6 · C-34 · C-37 · C-38 · C-145 · C-165 · 120 · 140 · 150 · 152 · 160 · 162 · 170 · 172 · 175 · 177 · 180 · 182 · 185 · 187 · 188 · 190 · 195 · 205 · 206 · 207 · 208 · 210 · 305 · 308 · 309 · 319 · 350 · 400 · 1014 · 1034 · NGP · XMC |
Plurimotori | T-50 · 303 · 310 · 318 · 320 · 327 · 335 · 336 · 337 · 340 · 401 · 402 · 404 · 406 · 407 · 411 · 414 · 421 · 425 · 441 · 620 |
Serie Citation | I-I/SP · Mustang · 525 CitationJet · 526 CitationJet · II-II/SP-SII · V-Ultra-Encore · Excel/XLS/XLS+ · Sovereign · III-VI-VII · 750 Citation X · New Citation X · Columbus · Latitude |
Elicotteri | |
Militari | A-37 Dragonfly · UC-77 · UC-78 · UC-94 · C-106 Loadmaster · LC-126 · C-16 · C-28 · UC-35 · L-19 · L-27 · O-1 Bird Dog · O-2 Skymaster · AT-8 · AT-17 Bobcat · T-37 Tweet · T-41 Mescalero · T-47 · T-48 · T-51 · U-3 · U-17 · U-20 · U-26 · U-27 · JRC · UH-41 · 526 JPATS |