Eugenio Siena
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/1932_Bologna_Alfa_Romeo_8C_2300_Eugenio_Siena.jpg/220px-1932_Bologna_Alfa_Romeo_8C_2300_Eugenio_Siena.jpg)
Eugenio Siena (Milano, 1º aprile 1905 – Tripoli, 15 maggio 1938) è stato un pilota automobilistico italiano.
Biografia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Start_of_the_1932_Tunis_Grand_Prix.jpg/220px-Start_of_the_1932_Tunis_Grand_Prix.jpg)
Cugino di Giuseppe Campari,[1] fu meccanico e collaudatore per l'Alfa Romeo (assistente di Enzo Ferrari).
In seguito, entrò nella Scuderia Ferrari 1930-34.[2] Siena vinse la 24 Ore di Spa nel 1932 con Antonio Brivio in Alfa Romeo 8C, e giunse secondo alla Mille Miglia del 1934 con Tazio Nuvolari. Gestì la Scuderia Siena e corse per la Maserati 1934-36, quindi passò alle voiturette.
Morì in un incidente al Gran Premio di Tripoli del 1938, guidando un'Alfa Tipo 312.[3] È stato tumulato al Cimitero Maggiore di Milano, in un colombaro.[4]
Note
- ^ picture and article[collegamento interrotto] from historicracing.com
- ^ immagine di Nuvolari e Siena a Berlino nel 1933
- ^ Leif Snellman, L'era d'oro delle gare GP 1934-40 Archiviato il 14 maggio 2011 in Internet Archive.
- ^ Comune di Milano, app di ricerca defunti "Not 2 4get".
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Collegamenti esterni
- (EN) Eugenio Siena, su driverdb.com, DriverDB AB.
- (EN) Eugenio Siena, su IMDb, IMDb.com.
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