La ferrovia di Montemor (in portoghese Ramal de Montemor) era una breve linea ferroviaria del Portogallo che collegava la città di Montemor alla ferrovia dell'Alentejo nella stazione di Torre da Gadanha; entrata in funzione il 2 settembre 1909[1][2], fu chiusa al traffico nel 1989[3]
Indice
1Storia
1.1Declino e chiusura
2Note
3Altri progetti
Storia
La ferrovia ottenne un finanziamento in seguito alla richiesta della "Câmara Municipal" di Montemor-o-Novo cui rispose un decreto del 12 giugno 1907. Il 2 settembre 1909 venne aperta al traffico[1].
Nel 1989 si giunse alla decisione di chiudere la linea[3]. Il sedime venne riutilizzato per una pista ciclabile[5].
Note
^ab Carlos Manitto Torres, A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário, in Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol. 70, n. 1684, Lisbona, Gazeta dos Caminhos de Ferro, 16 febbraio 1958, p. 91.
^Cronologia, su Comboios de Portugal. URL consultato il 18 giugno 2011.
^ab150 Anos de História: Capítulo 23 - De 1982 a 1993, su Comboios de Portugal. URL consultato il 18 giugno 2011.
^(ES) El Problema de las Lineas Ferreas de Poco Trafico, in Via Libre, vol. 7, n. 81, Madrid, Gabinete de Prensa y Difusión de RENFE, settembre 1970, p. 23.
^Ciclovia:Montemor-o-novo, su ciclovia.pt. URL consultato il 6 aprile 2017.
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