Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994
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513º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 14 del 1994 | |||||||||||||
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Data | 25 giugno 1994 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Lucky Strike Dutch Grand Prix - 64e Dutch TT | ||||||||||||
Luogo | TT Circuit Assen | ||||||||||||
Percorso | 6,049 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
468º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 120,980 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
475º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 108,882 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
446º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 102,833 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 102,833 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994 fu il settimo Gran Premio della stagione e si disputò sabato 25 giugno 1994 sul circuito di Assen.
Nella classe 500 il vincitore fu, per la quarta volta consecutiva, Mick Doohan, davanti ad Alex Barros e Àlex Crivillé; nella classe 250 la vittoria andò a Max Biaggi, al terzo successo stagionale, seguito da Tadayuki Okada e Wilco Zeelenberg; Takeshi Tsujimura vinse la gara della classe 125, precedendo sul traguardo Jorge Martínez e Loek Bodelier, quest'ultimo al primo podio nel motomondiale. Riguardo ai sidecar, nello stesso weekend si disputò la terza gara della stagione, che vide la vittoria dell'equipaggio formato da Rolf Biland e Kurt Waltisperg.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Honda Team HRC | Honda | 20 | 41:35.272 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 20 | +1.900 | 3 | 20 |
3 | 8 | ![]() | Honda Team HRC | Honda | 20 | +7.446 | 5 | 16 |
4 | 17 | ![]() | Ducados Honda Pons | Honda | 20 | +17.956 | 2 | 13 |
5 | 1 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 20 | +23.859 | 4 | 11 |
6 | 10 | ![]() | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 20 | +24.464 | 6 | 10 |
7 | 3 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 20 | +35.032 | 9 | 9 |
8 | 11 | ![]() | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 20 | +49.137 | 8 | 8 |
9 | 5 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 20 | +56.706 | 11 | 7 |
10 | 18 | ![]() | Yamaha Motor France | ROC Yamaha | 20 | +1:08.869 | 16 | 6 |
11 | 51 | ![]() | JPJ Racing | ROC Yamaha | 20 | +1:33.281 | 13 | 5 |
12 | 16 | ![]() | Euro Team | ROC Yamaha | 20 | +1:34.183 | 15 | 4 |
13 | 28 | ![]() | Team ROC | ROC Yamaha | 20 | +1:56.476 | 21 | 3 |
14 | 34 | ![]() | MTD Objectif 500 | ROC Yamaha | 20 | +1:56.761 | 24 | 2 |
15 | 36 | ![]() | Jean Foray Racing | ROC Yamaha | 20 | +1:57.553 | 23 | 1 |
16 | 27 | ![]() | Haenggeli Racing | ROC Yamaha | 20 | +1:57.632 | 22 | |
17 | 20 | ![]() | MBM Racing | Harris Yamaha | 19 | +1 giro | 28 | |
18 | 21 | ![]() | Team Doorakkers | Harris Yamaha | 19 | +1 giro | 25 | |
19 | 30 | ![]() | Team Paton | Paton | 19 | +1 giro | 30 |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
15 | ![]() | Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 14 | 12 |
13 | ![]() | Aprilia Racing | Aprilia | 11 | 10 |
19 | ![]() | Shell Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 11 | 19 |
14 | ![]() | Millar Racing | Yamaha | 7 | 14 |
7 | ![]() | Honda Team HRC | Honda | 5 | 7 |
24 | ![]() | Team Pedercini | ROC Yamaha | 4 | 27 |
23 | ![]() | Team Pedercini | ROC Yamaha | 4 | 26 |
31 | ![]() | Sachsen Racing | Harris Yamaha | 4 | 31 |
29 | ![]() | Doppler Austria | ROC Yamaha | 2 | 29 |
50 | ![]() | Slick 50 Team WCM | ROC Yamaha | 2 | 18 |
44 | ![]() | DR Team Shark | ROC Yamaha | 2 | 20 |
12 | ![]() | Lopez Mella Racing | ROC Yamaha | 1 | 17 |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Aprilia | 18 | 38:19.086 | 1 | 25 |
2 | 8 | ![]() | Honda | 18 | +28.702 | 4 | 20 |
3 | 12 | ![]() | Honda | 18 | +28.966 | 10 | 16 |
4 | 28 | ![]() | Honda | 18 | +29.221 | 8 | 13 |
5 | 11 | ![]() | Honda | 18 | +29.732 | 5 | 11 |
6 | 22 | ![]() | Aprilia | 18 | +29.939 | 9 | 10 |
7 | 15 | ![]() | Honda | 18 | +56.630 | 11 | 9 |
8 | 19 | ![]() | Aprilia | 18 | +58.720 | 12 | 8 |
9 | 32 | ![]() | Aprilia | 18 | +59.122 | 13 | 7 |
10 | 16 | ![]() | Aprilia | 18 | +1:08.736 | 14 | 6 |
11 | 23 | ![]() | Honda | 18 | +1:08.823 | 19 | 5 |
12 | 40 | ![]() | Honda | 18 | +1:08.881 | 17 | 4 |
13 | 44 | ![]() | Yamaha | 18 | +1:09.408 | 15 | 3 |
14 | 26 | ![]() | Aprilia | 18 | +1:18.421 | 20 | 2 |
15 | 27 | ![]() | Honda | 18 | +1:39.076 | 25 | 1 |
16 | 38 | ![]() | Honda | 18 | +1:39.182 | 22 | |
17 | 34 | ![]() | Aprilia | 18 | +1:39.368 | 23 | |
18 | 37 | ![]() | Honda | 18 | +1:39.399 | 24 | |
19 | 33 | ![]() | Yamaha | 18 | +2:08.956 | 26 | |
20 | 43 | ![]() | Aprilia | 18 | +2:13.140 | 27 | |
21 | 64 | ![]() | Honda | 17 | +1 giro | 30 | |
22 | 35 | ![]() | Honda | 17 | +1 giro | 32 | |
23 | 65 | ![]() | Honda | 17 | +1 giro | 33 |
Ritirati
Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
36 | ![]() | Honda | 11 | 31 |
30 | ![]() | Aprilia | 10 | 21 |
31 | ![]() | Aprilia | 9 | 29 |
13 | ![]() | Honda | 7 | 28 |
20 | ![]() | Honda | 6 | 18 |
5 | ![]() | Honda | 2 | 3 |
2 | ![]() | Honda | 2 | 2 |
1 | ![]() | Yamaha | 2 | 7 |
6 | ![]() | Aprilia | 1 | 16 |
17 | ![]() | Aprilia | 1 | 6 |
Classe 125
Arrivati al traguardo
Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Honda | 17 | 39:07.728 | 4 | 25 |
2 | 8 | ![]() | Yamaha | 17 | +0.230 | 17 | 20 |
3 | 35 | ![]() | Honda | 17 | +0.942 | 8 | 16 |
4 | 2 | ![]() | Aprilia | 17 | +1.354 | 2 | 13 |
5 | 36 | ![]() | Honda | 17 | +17.249 | 16 | 11 |
6 | 9 | ![]() | Aprilia | 17 | +17.254 | 19 | 10 |
7 | 7 | ![]() | Aprilia | 17 | +32.162 | 6 | 9 |
8 | 19 | ![]() | Aprilia | 17 | +36.887 | 18 | 8 |
9 | 28 | ![]() | Honda | 17 | +37.022 | 20 | 7 |
10 | 29 | ![]() | Aprilia | 17 | +39.666 | 11 | 6 |
11 | 26 | ![]() | Honda | 17 | +45.138 | 13 | 5 |
12 | 12 | ![]() | Honda | 17 | +45.289 | 9 | 4 |
13 | 31 | ![]() | Aprilia | 17 | +45.406 | 25 | 3 |
14 | 37 | ![]() | Yamaha | 17 | +45.744 | 24 | 2 |
15 | 22 | ![]() | Honda | 17 | +46.005 | 21 | 1 |
16 | 11 | ![]() | Honda | 17 | +1:12.124 | 14 | |
17 | 16 | ![]() | Yamaha | 17 | +1:15.638 | 26 | |
18 | 25 | ![]() | Honda | 17 | +1:24.380 | 29 | |
19 | 33 | ![]() | Honda | 17 | +1:28.763 | 28 | |
20 | 24 | ![]() | Honda | 17 | +1:35.495 | 30 | |
21 | 42 | ![]() | Honda | 17 | +2:03.542 | 34 | |
22 | 65 | ![]() | Honda | 17 | +2:04.854 | 35 |
Ritirati
Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Aprilia | 16 | 5 |
41 | ![]() | Honda | 12 | 12 |
30 | ![]() | Aprilia | 12 | 27 |
32 | ![]() | Aprilia | 9 | 10 |
15 | ![]() | Yamaha | 9 | 32 |
1 | ![]() | Honda | 3 | 3 |
64 | ![]() | Honda | 3 | 33 |
5 | ![]() | Honda | 2 | 1 |
4 | ![]() | Yamaha | 2 | 15 |
6 | ![]() | Honda | 0 | 7 |
21 | ![]() | Aprilia | 0 | 22 |
Non partiti
Nº | Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|---|
23 | ![]() | Honda | 23 |
39 | ![]() | Honda | 31 |
Classe sidecar
Seconda vittoria consecutiva per l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che precede Klaus Klaffenböck-Christian Parzer e Derek Brindley-Paul Hutchinson. Ritirati Steve Webster-Adolf Hänni[1][2].
In classifica Biland si porta in testa con 50 punti, davanti a Klaffenböck a 43, Derek Brindley a 41 e a Webster a 36.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Giri | Tempo[3] | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | LCR-Swissauto | 17 | 37:55.428 | 25 |
2 | ![]() | ![]() | LCR-Bartol | 17 | +4.572 | 20 |
3 | ![]() | ![]() | LCR-Honda | 17 | +8.217 | 16 |
4 | ![]() | ![]() | LCR-Steinhausen | 17 | +10.901 | 13 |
5 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 17 | +13.700 | 11 |
6 | ![]() | ![]() | Windle-Krauser | 10 | ||
7 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 9 | ||
8 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 8 | ||
9 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 7 | ||
10 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 6 | ||
11 | ![]() | ![]() | LCR-Krauser | 5 | ||
12 | ![]() | ![]() | Windle-Krauser | 4 | ||
13 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 3 | ||
14 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 2 | ||
15 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 1 |
Note
- ^ (FR) Une 72e victoire pour Rolf Biland, La Liberté, 27 giugno 1994, p. 32. URL consultato il 26 febbraio 2019.
- ^ (NL) Doohan haat Assen zelfs nog na zege, Nieuwsblad van Friesland: Hepkema's courant, 27 giugno 1994, p. 17. URL consultato il 14 dicembre 2017.
- ^ (FR) Kevin Schwantz n'a encore qu'un genou en terre quand la roue tourne pour le ballon rond - Resultats du GP des Pays-Bas, à Assen, Le Soir, 27 giugno 1994, p. 38.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 21 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2021).
- (NL) motomondiale 1994, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2012).
- (FR) Il motomondiale 1994 su RacingMemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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