Great Wall Steed
Great Wall Steed | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Pick-up |
Produzione | dal 2006 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 5040 mm |
Larghezza | 1800 mm |
Altezza | 1730 mm |
Passo | 3050 mm |
Massa | da 1630 a 1855 kg |
Altro | |
Auto simili | Isuzu D-Max Mazda BT-50 Nissan Navara Tata Xenon |
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Il Great Wall Steed è un pick-up di segmento E prodotto dal 2006 dalla casa automobilistica cinese Great Wall Motors e importato in Italia dal 2008. In alcuni paesi l'autovettura viene venduta sotto la denominazione Great Wall Wingle mentre in Australia è noto come Great Wall V240.
Il contesto
Si tratta del secondo prodotto della gamma Great Wall ad essere importato in Italia dopo il SUV Hover, lo Steed nasce con un veicolo commerciale pick-up adatto a tutti i terreni grazie al telaio di base a longheroni che garantisce una maggiore agilità e robustezza in fuoristrada. Esteticamente lo Steed si distingue per il design della carrozzeria moderno e arrotondato con una calandra a forma di U con bande cromate superiore, fanaleria circolare leggermente smussata agli estremi e scudo paracolpi frontale. Le versioni di punta possono disporre anche dei gusci cromati degli specchi retrovisori. Lo Steed viene prodotto in due differenti tipi di carrozzeria: la versione SC a cabina singola e la versione DC a doppia cabina.
Lo Steed adotta per il mercato europeo una motorizzazione 2,4 litri alimentata a benzina (omologata Euro 4) di origine Mitsubishi con quattro cilindri e distribuzione a quattro valvole per cilindro (16 valvole totali) capace di erogare 126 cavalli. Il motore è disponibile anche nelle versioni Ecodual a doppia alimentazione benzina e GPL oppure benzina e metano[1]. La coppia massima dichiarata è di 200 N·m erogati tra i 2.500 e i 3.000 giri al minuto. Lo Steed viene omologato secondo i parametri della normativa Euro 4. Per il mercato asiatico la vettura è disponibile anche con motore turbodiesel da 2,8 litri con quattro cilindri in grado di erogare 95 cavalli ma in Europa non viene importato poiché non rispetta i parametri di omologazione per le emissioni inquinanti previsti dall'unione europea.
Il cambio è un manuale a cinque rapporti più cinque ridotte mentre la trazione può essere integrale inseribile (4WD) oppure posteriore (2WD). Le sospensioni anteriori seguono lo schema a ruote indipendenti con un doppio braccio trasversale (Bi-link) mentre al retrotreno troviamolo le classiche balestre. Le emissioni di anidride carbonica nella versione a benzina sono contenute in 251 grammi emessi al chilometro nel ciclo combinato mentre le versioni EcoDual a GPL o Metano emettono rispettivamente 236 e 218 grammi al km di CO2 il che rende lo Steed uno dei pick-up in commercio più ecologici.
Note
- ^ Prova su strada di MondoFuoristrada, su mondofuoristrada.it.
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale Great Wall Steed, su greatwall.it. URL consultato il 3 giugno 2010 (archiviato dall'url originale il 30 maggio 2010).
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