MaK G 1201 BB
MaK G 1201 BB | |
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Locomotiva Diesel | |
Una locomotiva MaK G 1201 BB in manovra | |
Anni di progettazione | 1978 |
Anni di costruzione | 1978 |
Anni di esercizio | dal 1978 |
Quantità prodotta | 1 |
Costruttore | MaK |
Dimensioni | 12 500 mm x 3 100 mm x 4 220 mm |
Rodiggio | Bo'Bo' |
Diametro ruote motrici | 1 000 mm |
Tipo di trasmissione | AC-AC |
Potenza oraria | 665 kW (892 CV) |
Velocità massima omologata | 40 km/h |
Alimentazione | gasolio |
Autonomia | 1800 minuti |
Tipo di motore | MTU 8V 396 TC12 |
La MaK G 1201 BB è una locomotiva Diesel a trasmissione elettrica costruita da MaK in Germania.
La locomotiva è progettata per lavori di manovra e trasposto delle merci, soprattutto per un utilizzo all'interno delle aree industriali e degli scali merci.
Storia
Ne fu costruito un solo esemplare per via del poco successo che ebbe l'unica locomotiva prodotta. I successivi ordini per un locomotore diesel simile furono evasi dal MaK G 1203 BB che sostituì il motore MTU 331 con un motore MTU 396 di maggiore potenza.
Inizialmente, la locomotiva è rimasta presso la MaK, successivamente fu acquistata dalla Solvay GmbH che dal 1980 la utilizza presso il suo stabilimento Rheinberg con la classificazione di locomotiva 8.
Questo tipo di locomotive rientrava in un progetto di costruzione di nuove tipologie di locomotori diesel secondo le nuove norme.[1][2][3]
Note
- ^ (DE) Ulrich Völz, Bahn-Express [Ferrovia espressa] (PDF), su ssdw.de, maggio 2981, pp. 3-5. URL consultato il 28 febbraio 2024.
- ^ (DE) Fahrzeugportrait MaK 1000780, su loks-aus-kiel.de. URL consultato il 28 febbraio 2024.
- ^ (DE) MaK - G 1201 BB, su loks-aus-kiel.de. URL consultato il 28 febbraio 2024.
Voci correlate
- MTU Friedrichshafen
Altri progetti
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V · D · M | |||||||
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1ª generazione 1954–1967 | 240 B · 240 C · 400C · 450 C · 600 D · 650 D · 800 D · 850 D · 1000 D · 1200 D | ||||||
2ª generazione 1965–1978 | G 320 B · G 500 C · G 700 C · G 850 BB · G 1100 BB | ||||||
3ª generazione 1977–2016 |
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4ª generazione 2001–2016 |
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5ª generazione 2008–presente |
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6ª generazione 2022–presente | Modula | ||||||
Locomotive per ferrovie estere | TCDD DH33100 · SJ Tp / T23 · NS 6400 · NSB Di 6 / Dispolok ME 26 · NSB Di 8 · SNCB HLD 77 | ||||||
Locomotive Deutsche Bundesbahn e Deutsche Bahn | V 60 / 360–365 · V 65 · V 80 · V 90 / 290–296 · V 100 / 211–214 · V 160 · V 200 / 220–221 | ||||||
Locomotive sperimentali e ricostruite | DE 1024 / DB 240 · OnRail DH 1004 · DH 1504 | ||||||
I tipi di locomotiva in corsivo sono in produzione. Le locomotive di tipo G hanno trasmissioni diesel-idrauliche, le locomotive di tipo DE hanno trasmissioni diesel-elettriche. |