アウトストラーダ A34
アウトストラーダ | |
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Autostrada A34 | |
地図 | |
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路線延長 | 17 km |
開通年 | 2013年[1] |
起点 | アウトストラーダ A4 ヴィッレッセ出入口 |
終点 | ゴリツィア |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
アウトストラーダ A34は、アウトストラーダ A4のヴィッレッセ出入口からゴリツィア方面に分岐して始まり、サンタンドーレア/ヴェルトイバでスロヴェニアの高速道路 H4につながる部分で終わる、延長17キロメートル(以降 km と表記する)のイタリアのアウトストラーダである。スロヴェニア内では、ラズドルト、ポストイナを通りリュブリャナまでつながっており、延長99 km である。スロヴェニア部分では通行料金はヴィニェッタにより支払う。この道路は、アウトヴィエ・ヴェネテにより管理されている。
アウトストラーダ要件を満たすための工事を実施する以前は、この道路はラッコルド・アウトストラダーレ17号線(RA17)と分類されており、その前は、ANAS新道15号線 ヴィッレッセ - ゴリツィア - サンタンドーレア (NSA15)という名前だった。2012年7月31日のインフラ運輸省メモ 003964により、A34と分類された。
11月15日から4月15日までは全区間で冬季装備の義務がある[2]。
歴史
この道路は、フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州のすべての主要都市とアウトストラーダ A4を接続するプロジェクトの一部として、1970年に、ラッコルド・アウトストラダーレ17号線(国道351号線のバイパス)として開通した[3]。その後、2013年10月15日にアウトストラーダとして完成し[1]、2013年11月27日にA34の開通式が催された[4]。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Svincolo_Gradisca_in_A34.jpg/220px-Svincolo_Gradisca_in_A34.jpg)
アウトストラーダ化工事
RA17は、開通時から 第2種郊外道路と分類されていたが、アウトストラーダ要件を満たすために再開発された[5][6]。 RA17のアウトストラーダ化工事は、2009年12月12日に始められた。費用は、183,747,000ユーロ(うち、収用のために約2千万ユーロが確保された)であり、企業により形成されたATI(一時的な集合体)により実施された。参加した企業は、ICOP、Friulana Bitumi、SIOSS、Valle Costruzioni、Tomatである。
この工事により、車道幅員を14メートル(以降 m と記載する)から25 m に拡張し、片側2車線および緊急車線の構成にした。2つのトンネル、鉄道をくぐるアンダーパス1箇所のほか、橋や高架橋が建設された。2013年10月15日にこの道路はアウトストラーダとして開通した[1]。
管理
この道路は、ANASにより管理されていたが、2005年末からアウトヴィエ・ヴェネテが管理している。
特徴
開通時
アウトストラーダに分類されていない、ラッコルド・アウトストラダーレであった当時は、上下線分離の第2種郊外道路であり、通行料金は徴収されていなかった。この道路は各方向2車線の構成であり、緊急車線はなかった。2007年から、上下線はジャージー・バリアにより分離された。それ以前は、国道354号ラティザーナ - リニャーノ線と同様に、上下線は2本の連続線だけだった。
RA17という道路分類名は道路標識には示されていなかった。オーバーパス特定標識にも、距離標にも、ラッコルド・ヴィッレッセ - ゴリツィアと表示されていた。
アウトストラーダ化以降
アウトストラーダ化工事は2001年の省令6792号 タイプA(アウトストラーダ)の規格に車道を適合させることが主であった。車線の拡幅により、最高許容速度を以前の80キロメートル毎時(以後 km/h と記載する)から、130 km/h に上げることを可能にした。
行程
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種別 | 方面 | km | 地域 |
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![]() | ![]() ![]() | 0 | GO |
![]() | Villesse - Gorizia本線料金所 | 0.6 | |
![]() | Villesse | 1.7 | |
![]() | Gradisca d'Isonzo | 6.2 | |
![]() | Farra d'Isonzo[注釈 1] | 11.1 | |
![]() | Gorizia Autoporto[注釈 2] | 15.5 | |
![]() | Gorizia | 16.9 | |
![]() | 国境 ![]() ![]() ![]() | 17.0 |
脚注
注釈
出典
- ^ a b c “Aperta la A34 (Villesse-Gorizia). Nuovi pedaggi in entrata e uscita a Villesse”. July 10, 2022閲覧。
- ^ “Viabilità invernale”. June 2, 2022閲覧。
- ^ “Motorways in Italy”. June 2, 2022閲覧。
- ^ “Inaugurata a Gorizia la nuova A34”. July 7, 2022閲覧。
- ^ “Adeguamento raccordo Villesse - Gorizia”. June 7, 2022閲覧。
- ^ “Raccordo Gorizia-Villesse pronto nel 2013”. June 7, 2022閲覧。
関連項目
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主要幹線 | |
タンジェンツィアーレ (都市環状高速道路) | |
トンネル |
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ラッコルド(接続路線) | |
運営会社 |
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関連項目 |
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