イギリス国鉄02形ディーゼル機関車
イギリス国鉄02形ディーゼル機関車 | |
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![]() ミドルトン鉄道にて走行中のD2854 (1994年) | |
基本情報 | |
運用者 | イギリス国鉄 |
製造所 | ヨークシャーエンジン社 |
製造番号 | 2809–2818, 2843–2852 |
車両番号 | D2850–D2869、後に 02001–02004 |
製造年 | 1960年 - 1961年 |
製造数 | 20両 |
主要諸元 | |
軸配置 | 0-4-0 |
軌間 | 1,435 mm |
長さ | 6.693 m |
幅 | 2.59 m |
高さ | 2.59 m |
機関車重量 | 29.06トン |
固定軸距 | 1.829 m |
車輪径 | 1.016 m |
燃料搭載量 | 1,400 L |
動力伝達方式 | 液体式 |
機関 | ロールス・ロイス C6NFL176 (直列6気筒ディーゼル) |
制動装置 | 真空ブレーキ |
最高速度 | 31.4 km/h |
最大出力 | 130 kW |
定格出力 | 75 kW |
最大引張力 | 66.7 kN |
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イギリス国鉄02形ディーゼル機関車(イギリスこくてつ02がたディーゼルきかんしゃ)は、イギリスのヨークシャーエンジン社によって製造された0-4-0ホワイト式車輪配置の流体式ディーゼル入換機関車である。1960年から1961年にかけて20両が製造され、車両限界の狭い線区や港湾などの急曲線の多い場所で使用された。
運転台への扉が後方あり、そこに手すりのついた縁側を持つ構造は、北米では標準的な仕様であったが、イギリス国鉄の機関車では極めて珍しいものであった。ヨークシャーエンジン社はこの構造を頻繁に採用した。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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