シーイーグル (ミサイル)
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種類 | 空対艦ミサイル |
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製造国 | ![]() |
性能諸元 | |
ミサイル直径 | 40 cm |
ミサイル全長 | 4.14 m |
ミサイル全幅 | 1.2 m |
ミサイル重量 | 600 kg |
弾頭 | 230 kg |
射程 | 110 km以上 |
推進方式 | ターボジェットエンジン |
誘導方式 | 中間航程: INS 終末航程: ARH |
飛翔速度 | マッハ0.85 |
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シーイーグル(英語: Sea Eagle)は、BAeダイナミクスが開発した空対艦ミサイル(ASM)。1992年度の単価は75万ドル、1994年度までの調達数は860発[1]。
概要
BAeダイナミクスの前身の一つであるホーカー・シドレー社は、フランスのマトラ社と共同でマーテル・ミサイルを開発し、イギリス軍では、パッシブ・レーダーホーミング(PRH)誘導版のAJ.168対レーダーミサイルと画像(TV)誘導版のAS.37空対地ミサイルを装備化していた。本機はこれらの後継として開発されたもので、1979年8月に開発契約が発表され、1981年より試射を開始した[1]。
基本的には、マーテルをもとにミサイルの誘導方式とエンジンを変更して改設計した発展型となっている。マーテルでは固体燃料ロケット推進であったのに対し、本機ではミクロチュルボ(フランス語版)のTRI-60ターボジェットエンジンが採用された。これによって射程は大幅に延伸され[2]、当初は「クルーズ・マーテル」と称されていた[1]。誘導方式は、中間航程では慣性誘導(INS)、終末航程ではアクティブ・レーダー・ホーミング(ARH)とされて[1]、ファイア・アンド・フォーゲットに対応した。一群の目標の中から、事前に入力したレーダー反射パターンに従って、特定の目標を攻撃することができる。また電子防護能力に優れ[2]、電波妨害源追尾機能を備えていると考えられている[1]。
本機は、通常のモードのほか、水線直上に命中させることができる。なお弾頭の前面は、浅い入射角で目標に命中した場合にも貫徹力を確保できるように、浅い凹角が付されている。この弾頭はもともと、潜水艦発射型マーテル(Under-Sea Guided Weapon)のためにRARDE(Royal Armament Research and Development Establishment)が開発したものの、潜水艦発射型マーテルの計画そのものが断念されたために棚上げとなっていたものであった[1]。
運用国と搭載機
出典
- ^ a b c d e f Friedman 1997, pp. 248–249.
- ^ a b Taylor 1982, p. 704.
参考文献
- Friedman, Norman (1997). The Naval Institute guide to world naval weapon systems 1997-1998. Naval Institute Press. ISBN 978-1557502681
- Taylor, John W. (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982-83. Jane's Publishing Company. ISBN 978-0710607805
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- シースクア - 同社がヘリコプター搭載用に開発した小型ASM
- オトマート - 同様にマーテルの発展型として開発されたSSM
- コルモラン - 西ドイツで開発された同級機
- 80式空対艦誘導弾 - 日本で開発された同級機
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×は退役済・+は開発中止・{ }は開発中 | |||||||
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空対艦 |
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1 英仏共同 2 英仏伊共同 3 英豪共同 |