ターボスター
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/171802_at_NRM_01_June_2004.jpg/300px-171802_at_NRM_01_June_2004.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Turbostar_onboard_display.jpg/220px-Turbostar_onboard_display.jpg)
ターボスター(Turbostar)はボンバルディア・トランスポーテーションが生産するディーゼル気動車のシリーズ名である。生産はイギリスのダービー工場で行われている。ターボスターはイギリス国鉄が民営化されてから導入された最初の車両形式であり、最も普及した気動車である。(電車型はエレクトロスターと言い、最も普及した電車である。)
最初の車両は1996年にチルターン・レイルウェイズがアドトランツ(ボンバルディアに合併される前の会社)に発注して168形(クラブマンとして知られる)として製造された。シリーズは拡大されて170形、171形、172形がある。
バリエーション
形式 | 画像 | 運用会社 | 導入年 | 編成数 | 編成両数 | 貫通路 |
---|---|---|---|---|---|---|
168形「クラブマン」(英語版) | ![]() | チルターン・レイルウェイズ | 1998年 | 19 | 3両または4両 | 非貫通 |
170形 | ![]() | クロスカントリー アベリオ・スコットレール ウェスト・ミッドランズ・レールウェイ(ウェスト・ミッドランズ・トレインズ) グレーター・アングリア(英語版) ノーザン(英語版) | 1998年 | 122 | 2両または3両 | 非貫通 |
171形(英語版) | ![]() | サザン(ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ) | 2003年 | 16 | 2両または4両 | 非貫通 |
172形(英語版) | ![]() ![]() | チルターン・レイルウェイズ ウェスト・ミッドランズ・レールウェイ(ウェスト・ミッドランズ・トレインズ) ロンドン・オーバーグラウンド | 2010年 | 39 | 2両または3両 | 172/2形と172/3形に設置[1] |
脚注
- ^ Class 172 Technical Data
外部リンク
- Detailed description of the Turbostars
| |
---|---|
第一世代 | |
第一世代 (TOPS導入以前) |
|
第二世代 | |
電気式 | |
代替燃料車 |
|
バイモード車 | |
サザン鉄道式称号 |
|
ファミリー |