トヨタ・TF108
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | トヨタ | ||||||||
デザイナー | パスカル・バセロン 新居章年 ルカ・マルモリーニ | ||||||||
先代 | トヨタ・TF107 | ||||||||
後継 | トヨタ・TF109 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー ハニカム モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | カーボンファイバー ダブルウィッシュボーン, カーボンファイバー製トラックロッド、プッシュロッド | ||||||||
サスペンション(後) | カーボンファイバー ダブルウィッシュボーン, カーボンファイバー製トラックロッド、プッシュロッド | ||||||||
エンジン | トヨタ・RVX-08 2398cc 19,000 RPM Limited | ||||||||
トランスミッション | トヨタ / ウィリアムズ / Xtrac製 前進7速 + 後進1速 | ||||||||
燃料 | エッソ | ||||||||
タイヤ | ブリヂストン ポテンザ BBS製鍛造マグネシウムホイール | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | パナソニック トヨタ・レーシング | ||||||||
ドライバー | 11. ヤルノ・トゥルーリ 12. ティモ・グロック | ||||||||
初戦 | 2008年オーストラリアグランプリ | ||||||||
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トヨタ・TF108はトヨタが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。
特徴
2006年10月から開発が開始された当マシンの主な変更箇所は、ホイールベースの延長、空力性能の向上、サスペンションの改良、新しいギヤボックスである。特に空力性能に関しては、前代のTF107がTF106を進化させたものであったのに対して、今回は全く新しいコンセプトを取り入れている。シーズン前には、エースドライバーのヤルノ・トゥルーリに「奇妙な動物」と評されるも、前年以上のパフォーマンスを示した。第11戦のハンガリーグランプリからは流行のシャークフィンが追加された。
直線でのトップスピードに欠ける反面、低速コーナーが多いテクニカルなセクターを得意にしたクルマに仕上がっており、ハンガロリンクや富士スピードウェイの第3セクターやインテルラゴスの第2セクターでは予選・決勝を通じてトップクラスのタイムをたたき出すほどで、そのような低速セクターで稼ぎ出したマージンをその後の高速セクターで詰められても抜かせるまでには至らない、という性格のクルマであった。
なおTF108の新車発表会の模様はインターネットライブで生中継された。
カラーリング
- フランスGPでは、トヨタF1の初代代表であったオベ・アンダーソンが2008年6月11日にラリー事故で死去したことから、フロントノーズに黒い線が入れられた。
- イギリスGPでは、映画ダークナイトの宣伝としてリヤウイング翼端板などにマークが描かれた。
スペック
シャーシ
- シャーシ名 TF108
- 全長 4,636 mm
- 全幅 1,800 mm
- 全高 950 mm
- ブレーキキャリパー ブレンボ
- ブレーキディスク・パッド ヒトコ
- ダンパー ペンスキー
- ホイール BBS
- タイヤ ブリヂストン
- ギヤボックス 7速+リバース1速セミオートマチック
- エレクトロニクス トヨタ/マニエッティ・マレリ・マクラーレン
- シートベルト タカタ
- 重量 605kg
エンジン
- エンジン名 RVX-08
- 気筒数・角度 V型8気筒・90度
- 排気量 2,398 cc
- 最高回転数 19,000回転(レギュレーションで規定)
- 最大馬力 約740馬力
- バルブ駆動 圧搾空気式
- スロットル駆動 油圧式
- スパークプラグ デンソー
- 燃料・油脂類 エッソ
記録
年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポイント | ランキング |
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AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | |||||
2008 | 11 | ヤルノ・トゥルーリ | Ret | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Ret | 5 | Ret | 8 | 56 | 5位 |
12 | ティモ・グロック | Ret | Ret | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Ret | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Ret | 7 | 6 |
- ドライバーズランキング
- ヤルノ・トゥルーリ 9位
- ティモ・グロック 10位
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、トヨタ・TF108に関連するカテゴリがあります。
- TF108 - トヨタモータースポーツ F1アーカイブ
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関連項目 |
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