ドレスデン・サスペンション鉄道
ドレスデン・モノレール | |
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基本情報 | |
国 | ドイツ |
所在地 | ザクセン州ドレスデン |
種類 | 懸垂式モノレール |
駅数 | 2 |
開業 | 1901年 |
運営者 | ドレスデン交通企業体 |
路線諸元 | |
路線距離 | 274 m |
最大勾配 | 39.2 % |
最高速度 | 2.5 m/s |
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ドレスデン・サスペンション鉄道(ドレスデンサスペンションてつどう、英: Dresden Suspension Railway)またはドレスデン空中鉄道(ドレスデンくうちゅうてつどう、独: Schwebebahn Dresden)は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。
当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、ロシュヴィッツ(英語版)地区とOberloschwitz(ドイツ語版)(ロッホヴィッツ側)を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。
当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された[1]。
概要
ドレスデン・サスペンション鉄道は鋼索鉄道としては珍しい懸垂式モノレールとして運行されている。2両の車両は、傾斜の最上部でドラムの周りを回っているケーブルで互いに結び付けられている。
上昇車は、下降車の重量によって丘へ引き上げられており、必要に応じてドラムの電気駆動によって補助される[2]。
設備構成は以下の通り[2]。
第二次世界大戦では被害を受けなかったが、設備更新のために1984年から1992年まで営業休止となった。1990年と2002年にも大規模な改修工事が行われており、現在は駅の屋根に新たな展望台がある。
「空中鉄道」は、ドレスデンにある2つの鋼索鉄道の1つであり、他には従来からのドレスデン・ケーブルカーがある。両方の路線は、ドレスデン交通企業体(英語版) (DVB) によって運営されており、市内のトラム、バスおよびフェリーの交通網も運営している[1]。
脚注
- ^ a b “Die Schwebebahn” (German). Dresdner Verkehrsbetriebe AG. 2011年2月17日閲覧。
- ^ a b “Bergschwebebahn Loschwitz-Oberloschwitz”. Funiculars.net. 2007年3月12日閲覧。
参考文献
- Dresdner Verkehrsbetriebe (Hg.): Bergauf, bergab mit den Dresdner Bergbahnen. Dresden 2005
- Norbert Kuschinski: Die jüngere Schwester. 100 Jahre Schwebebahn in Dresden. in: Straßenbahnmagazin issue 5/2001, pages 68–73
- Hansjörg F. Zureck: Auf dem Balkon von Dresden. Aus der Geschichte der Bergschwebebahn in Dresden-Loschwitz. in: Straßenbahnmagazin issue 26/1977, pages 318-330
関連項目
外部リンク
- ドレスデンの懸垂鉄道およびケーブルカー(個人ページ) (ドイツ語)
- 「ドレスデン交通企業体」ウェブサイトのドレスデン・サスペンション鉄道ページ (ドイツ語)
- Dresden-Loschwitz Aerial Tram Bridge - Structurae
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座標: 北緯51度03分15秒 東経13度49分05秒 / 北緯51.05417度 東経13.81806度 / 51.05417; 13.81806
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