ドレスデン中央駅
ドレスデン中央駅(ドレスデンちゅうおうえき、Dresden Hauptbahnhof)は、ドイツ・ザクセン州の主要都市ドレスデンにある鉄道駅である。1892年から1897年の間に市街地の南端に建てられ、市の発展に重要な役割を果たした。
概要
ドイツの鉄道駅の分類ではカテゴリ1に属する[1]。大多数の優等列車はドレスデン=ノイシュタット駅と当駅の両方に停車する。
歴史
ドレスデン中央駅は、ベルリン、プラハ、ニュルンベルクとの間に直通列車を持つ。1897年、市の南にあった3つの駅に置き換わる形で開業した。駅舎は1945年2月に開始されたドレスデン爆撃によって損傷した。終戦後に再建が開始され、東ドイツの重要な駅のひとつとなった。2000年より大規模な再建が行われている[2]。主要なトレインホールや屋根などは完成した。2008年にはすべての工事を完了する予定であったが、2010年現在も部分的に工事は続いている。2002年8月、ヴァイサリッツ川の氾濫による浸水で駅舎は被害を受けた。入り口のホールや低層のプラットホームは、泥水により1メートル程上昇してしまった。ドレスデン近郊の多くの線路が損傷を受け、1ヶ月のあいだ駅は閉鎖されたが、駅の再建計画への影響は一時的なものであった。
路線
駅データ
- DB駅コード: DH
- 駅カテゴリー 1
- 線路の数:18 (そのうち7つは地上部の頭端式ホームの線路)
- 1日あたりの列車数:約600
- 1日あたりの乗客数:約50000人
脚注
関連項目
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(ベルリン中央 - )ベルリン=ズュートクロイツ - (この間長距離列車はベルリン-ハレ線およびベルリン外環状線を経由) - ブランケンフェルデ - ダーレヴィッツ - ラングスドルフ - ダーベンドルフ - ツォッセン - ヴュンスドルフ=ヴァルトシュタット - ノイホーフ - バールート/マルク - クラースドルフ・グラスヒュッテ - ゴルセン - ドラーンスドルフ - ルッカウ=ウックロ - ヴァルトドレーナ - ドーバールーク=キルヒハイン - リュッカースドルフ - ホーエンライピッシュ - エルスターヴェルダ - プレゼン・オスト - フラウエンハイン - ツァーベルティッツ - ラーデボイル=ナウンドルフ - ニーダーヴァルタ - コッセバウデ - シュテッチ - ドレスデン=ケムニッツ - コッタ - ドレスデン=フリードリヒシュタット - ドレスデン中央 |