パダララン駅
パダララン Stasiun Padalarang | |
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![]() 高速鉄道駅(左)と 在来線駅(右) | |
所在地 | インドネシア 西ジャワ州 西バンドン県(英語版) |
座標 | 南緯6度50分34.89秒 東経107度29分50.38秒 / 南緯6.8430250度 東経107.4973278度 / -6.8430250; 107.4973278 |
海抜 | +695 m (2,280 ft) |
所有者 | クレタ・アピ・インドネシア |
運営者 |
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ホーム数 | |
線路数 |
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接続 | ![]() ![]() |
建築物 | |
構造 | 地上 |
駐車場 | ![]() |
その他 | |
駅コード | PDL • 1415[1] |
階級 | Class I[1] |
歴史 | |
開業 | 1884年5月17日 (1884-05-17)[2] |
電化 | 2023年 (高速鉄道のみ)[3] |
所在地 | |
![]() ![]() パダララン | |
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パダララン駅は、インドネシアの西ジャワ州西バンドン県(英語版)パダララン(英語版)にある鉄道駅である。
クレタ・アピ・インドネシア(KAI)が運行するKAIコミューターの駅であったが、ジャカルタ・バンドン高速鉄道の駅が併設された。[4]。ジャカルタ・バンドン高速鉄道の利用者のため、KCIC接続線(英語版)によりバンドン駅(英語版)方面に接続している。
脚注
- ^ a b (インドネシア語) Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014. Jakarta: Directorate General of Railways. (2014). オリジナルの2020-01-01時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200101050243/http://ppid.dephub.go.id/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken
- ^ Ferdiansyah, Benardy (2023年5月19日). “KCIC Alirkan Daya Listrik Jalur Kereta Cepat Jakarta–Bandung” (インドネシア語). https://www.antaranews.com/berita/3545688/kcic-alirkan-daya-listrik-jalur-kereta-cepat-jakarta-bandung 2023年7月11日閲覧。
- ^ Shannon Tiezzi (1 October 2015). “It's Official: China, Not Japan, Is Building Indonesia's First High-Speed Railway”. The Diplomat. http://thediplomat.com/2015/10/its-official-china-not-japan-is-building-indonesias-first-high-speed-railway/ 1 October 2015閲覧。
外部リンク
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