ヘルゲート橋
ヘルゲート橋 | |
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![]() ヘルゲート橋(奥の吊り橋はトライボロー橋) | |
基本情報 | |
国 | アメリカ合衆国 |
所在地 | ニューヨーク |
交差物件 | イースト・リバー |
設計者 施工者 | ギュスターヴ・リンデンタール |
建設 | 1914 - 1916年 |
座標 | 北緯40度46分58秒 西経73度55分20秒 / 北緯40.78278度 西経73.92222度 / 40.78278; -73.92222座標: 北緯40度46分58秒 西経73度55分20秒 / 北緯40.78278度 西経73.92222度 / 40.78278; -73.92222 |
構造諸元 | |
形式 | アーチ橋 |
材料 | 鋼鉄 |
全長 | 5.6 km |
幅 | 30.5 m |
高さ | アーチ高さ93 m、クリアランス41 m |
最大支間長 | 310 m |
関連項目 | |
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ヘルゲート橋 (Hell Gate Bridge) は、アメリカ合衆国ニューヨークのイースト川に架かる鉄道橋。長さ310メートル (m) の鋼鉄アーチ橋である。クイーンズ区とブロンクス区を結んでいる。
名前
ヘルゲート (en:Hell Gate) という潮汐一衣帯水から付けられた。このヘルゲートは、元はオランダ人冒険家アドリアン・ブロックが冒険の際に記したオランダ語でイーストリバー全体を指す言葉として「澄んだ海峡」を意味する Hellegat (最初のオランダ語の地図では Helle Gadt [1])と呼んでいたことから来ている。
歴史・交通
橋の構想は1900年代の初期からペンシルバニア鉄道によってニューヨークとニューイングランドを結ぶ路線のためになされていた。開通したのは1916年9月30日である。複々線用に建設されたが、利用されているのは旅客用の複線と貨物用の単線である。橋自体はアムトラックの所有物だが、アムトラックの旅客列車のほかにCSXトランスポーテーション、カナダ太平洋鉄道、ニューヨーク・アンド・アトランティック鉄道の貨物列車が通過する。
かつてこの橋の名が付いた列車「ヘルゲートエクスプレス」がニューヨーク・ペン駅 - ボストン南駅間に運行されていた。現在はアセラ・エクスプレスが同行程にて運行されている。
脚注
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- ^ The Atlantic World: America and the Netherlands
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