一ノ割駅
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一ノ割駅 | |
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駅舎(2012年8月) | |
いちのわり Ichinowari | |
◄TS 25 武里 (1.9 km) (2.3 km) 春日部 TS 27► | |
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所在地 | 埼玉県春日部市一ノ割一丁目1-1 北緯35度57分50.91秒 東経139度45分58.65秒 / 北緯35.9641417度 東経139.7662917度 / 35.9641417; 139.7662917座標: 北緯35度57分50.91秒 東経139度45分58.65秒 / 北緯35.9641417度 東経139.7662917度 / 35.9641417; 139.7662917 |
駅番号 | TS26 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■伊勢崎線(東武スカイツリーライン) |
キロ程 | 33.0 km(浅草起点) |
電報略号 | イリ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [東武 1]15,577人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)10月1日 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Tobu-isesaki-line-Ichinowari-station-platform.jpg/220px-Tobu-isesaki-line-Ichinowari-station-platform.jpg)
一ノ割駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
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一ノ割駅(いちのわりえき)は、埼玉県春日部市一ノ割一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 26。
歴史
- 1926年(大正15年)10月1日:開設[1]。
- 2011年(平成23年)12月8日:発車メロディ導入。
- 2012年(平成24年)3月17日:TS 26の駅ナンバリング導入。
- 2013年(平成25年)3月16日:ダイヤ改正に伴い、日中の区間準急廃止[2]。日中は東京メトロ日比谷線直通列車のみ運行となり、浅草駅発着列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった[2]。
駅構造
10両編成対応相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上りホーム(浅草駅方面)側にあり、下りホーム(春日部駅方面)とは地下道の他、エレベーター利用客専用跨線橋で連絡している[3]。
半蔵門線・東急田園都市線への直通列車は、準急運行時間帯の朝・深夜のみ当駅へ停車する[4]。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ![]() | 上り | 新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・![]() ![]() ![]() |
2 | 下り | 春日部・東武動物公園・![]() ![]() |
- 上記路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
利用状況
2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は15,577人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
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1960年(昭和35年) | 1,297 |
1965年(昭和40年) | 2,744 |
1970年(昭和45年) | 8,105 |
1975年(昭和50年) | 13,545 |
1980年(昭和55年) | 15,251 |
1985年(昭和60年) | 16,595 |
1990年(平成02年) | 19,494 |
1998年(平成10年) | 19,615 |
1999年(平成11年) | 19,334 |
2000年(平成12年) | 19,211 |
2001年(平成13年) | 19,084 |
2002年(平成14年) | 18,633 |
2003年(平成15年) | 18,576 |
2004年(平成16年) | 18,493 |
2005年(平成17年) | 18,393 |
2006年(平成18年) | 18,557 |
2007年(平成19年) | 18,591 |
2008年(平成20年) | 18,411 |
2009年(平成21年) | 18,100 |
2010年(平成22年) | 17,928 |
2011年(平成23年) | 17,931 |
2012年(平成24年) | 18,311 |
2013年(平成25年) | 18,510 |
2014年(平成26年) | 18,310 |
2015年(平成27年) | 18,513 |
2016年(平成28年) | 18,371 |
2017年(平成29年) | 18,469 |
2018年(平成30年) | [東武 2]18,440 |
2019年(令和元年) | [東武 3]18,063 |
2020年(令和02年) | [東武 4]14,153 |
2021年(令和03年) | [東武 5]14,841 |
2022年(令和04年) | [東武 1]15,577 |
駅周辺
東口
西口
その他
当駅付近はかつて「市野割村」と称されていた。当駅開設時に「一ノ割」へ改名した。
隣の駅
関連項目
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脚注
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注釈
出典
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2019年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2020年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
外部リンク
- 一ノ割駅(駅情報) - 東武鉄道