八町駅
![]() | 三重県名張市にかつてあった近鉄伊賀線の「八丁駅」とは異なります。 |
八町駅 | |
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はっちょう Hatchō | |
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所在地 | 富山県富山市八町 北緯36度44分3.2秒 東経137度11分30.2秒 / 北緯36.734222度 東経137.191722度 / 36.734222; 137.191722座標: 北緯36度44分3.2秒 東経137度11分30.2秒 / 北緯36.734222度 東経137.191722度 / 36.734222; 137.191722 |
所属事業者 | 富山地方鉄道 |
所属路線 | 射水線 |
キロ程 | 4.6 km(新富山起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1924年(大正13年)10月12日 |
廃止年月日 | 1980年(昭和55年)4月1日 |
備考 | 射水線廃線に伴い廃駅 |
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八町駅(はっちょうえき)は、富山県富山市八町にあった富山地方鉄道射水線の駅(廃駅)である。射水線の廃線に伴い1980年(昭和55年)4月1日に廃駅となった。
歴史
- 1924年(大正13年)10月12日:越中電気軌道富山北口駅 - 四方駅間開通に伴い開業[1][2]。
- 1927年(昭和2年)2月13日:鉄道会社名を越中鉄道に改称。それに伴い同鉄道の駅となる[2]。
- 1943年(昭和18年)1月1日:交通統合に伴い富山地方鉄道射水線の駅となる[1][2]。
- 1969年(昭和44年)4月15日:交換設備廃止[3][4]。
- 時期不詳:無人化[5]。
- 1980年(昭和55年)4月1日:射水線の廃線に伴い廃止となる[1][2]。
駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[5]。ホームは線路の西側(新港東口方面に向かって左手側、旧下り線)に存在した[5]。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった[5]。駅舎側ホーム(西側)が下り線、対向側ホーム(東側)が上り線となっていた。使われなくなった対向ホーム側の1線は、交換設備運用廃止後は撤去されたが、ホームは残存していた[5]。
無人駅となっていた[5]。有人駅時代の駅舎は撤去されたがホーム西側に待合所を有した[5]。ホームはカーブしていた[5]。
駅周辺
- 国道8号(富山高岡バイパス) - 線路は下をくぐっていた[5]。
- 富山県道205号練合宮尾線
- 八町簡易郵便局
駅跡
1997年(平成9年)時点では附近の線路跡は2車線の大規模農道に整備され、鉄道時代の面影はなくなった[6]。2010年(平成22年)時点では場所すらわからなくなっている[4]。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』(監修:今尾恵介、新潮社、2008年10月発行)34ページより。
- ^ a b c d 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』(JTBパブリッシング、2010年4月発行)211-212ページより。
- ^ 書籍『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』(著:服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行)35ページより。
- ^ a b 書籍『新 消えた轍 7 北陸』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行)49-52ページより。
- ^ a b c d e f g h i 『RM LIBRARY 107』38,41ページより。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くIII』(JTBパブリッシング、1997年5月発行)108ページより。
関連項目
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