冷気柴客
冷気柴客 | |
---|---|
![]() | |
各種表記 | |
繁体字: | 冷氣柴客 |
簡体字: | 冷气柴客 |
拼音: | Lěngqìcháikè |
注音符号: | ㄌㄥˇ ㄑㄧˋ ㄔㄞˊ ㄎㄜˋ |
発音: | ロンチー チャイコー |
台湾語白話字: | líng-khì chhâ-kheh |
日本語読み: | れいき さいきゃく |
テンプレートを表示 |
冷気柴客(れいき さいきゃく)は、台湾鉄路管理局でかつて運行していた列車種別のひとつ。2006年11月に廃止され、電聯車とともに区間車・区間快車に種別が統合された。
1998年12月に西部幹線の普通車(冷房未搭載)に代わり新設された列車種別で、これにより西部幹線では全車両にクーラーが導入された。停車駅は普通車・と同様各駅停車で運行されたが、クーラー搭載のため運賃はそれらより高く、優等列車の復興号と同額にされた。
車両
日本車両製DR1000型気動車(1998年12月に列車種別が新設されると同時に運用開始)
営業区間
運用廃止の時点では、主として支線にて運用されていた。
関連項目
- 表示
- 編集