北湧駅
北湧駅 | |
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![]() 跡地に建つかみゆうべつチューリップ公園 (2006年5月) | |
ほくゆう Hokuyū | |
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所在地 | 北海道紋別郡上湧別町屯田市街地 北緯44度9分35.3秒 東経143度34分48.6秒 / 北緯44.159806度 東経143.580167度 / 44.159806; 143.580167座標: 北緯44度9分35.3秒 東経143度34分48.6秒 / 北緯44.159806度 東経143.580167度 / 44.159806; 143.580167 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | 名寄本線 |
キロ程 | 125.0 km(名寄起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1966年(昭和41年)10月1日[1] |
廃止年月日 | 1989年(平成元年)5月1日[1] |
備考 | 名寄本線廃線に伴い廃駅 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Hokuyu_eki.jpg/220px-Hokuyu_eki.jpg)
北湧駅(ほくゆうえき)は、北海道(網走支庁)紋別郡上湧別町字屯田市街地(現・湧別町上湧別屯田市街地)にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)名寄本線の駅(廃駅)である。名寄本線の廃線に伴い1989年(平成元年)5月1日に廃駅となった[1]。
一部の普通列車は通過した(1989年(平成元年)4月30日時点(廃止時の時刻表)で下り4本上り4本(快速運転列車ほか)[2])。
当項目では、かつて近隣に存在した厚生病院前仮乗降場(こうせいびょういんまえかりじょうこうじょう)についても説明する[3]。
歴史
- 1955年(昭和30年)12月25日 - 日本国有鉄道名寄本線の厚生病院前仮乗降場が開業[1]。
- 1966年(昭和41年)10月1日 - 北湧仮乗降場(局設定)として開業[1]。同時に厚生病院前仮乗降場廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。同時に駅に昇格し、北湧駅となる[1]。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線の廃線に伴い廃止となる[1]。
駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。仮乗降場に出自を持つ無人駅となっていた。
厚生病院前仮乗降場は上湧別駅と当駅との間に位置した。
駅名の由来
かつて当駅附近に6年制の学校である「北湧校」が存在したことに由来する[4]。
駅周辺
駅跡
駅跡地にはかみゆうべつチューリップ公園が開設されている[6][7]。また、「ふるさと館JRY(屯田歴史博物館)」西隣の道路にもなっている。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、912頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、220頁。ISBN 978-4893915498。
- ^ 今尾恵介 編『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』JTBパブリッシング、2010年3月、215頁。ISBN 978-4533078583。
- ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、188頁。ISBN 978-4893915498。
- ^ a b 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、18頁。
- ^ 宮脇俊三 編『鉄道廃線跡を歩くVIII』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2001年7月、36-37頁。ISBN 978-4533039072。
- ^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、128頁。ISBN 978-4894536128。
関連項目
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湧別支線 |
北湧仮乗降場に関するカテゴリ:
- 日本国有鉄道の仮乗降場