吉見ノ里駅
吉見ノ里駅 | |
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![]() 駅舎 | |
よしみのさと YOSHIMINOSATO | |
◄NK33 羽倉崎 (1.3 km) (1.4 km) 岡田浦 NK35► | |
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所在地 | 大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地 北緯34度23分28.31秒 東経135度17分21.37秒 / 北緯34.3911972度 東経135.2892694度 / 34.3911972; 135.2892694座標: 北緯34度23分28.31秒 東経135度17分21.37秒 / 北緯34.3911972度 東経135.2892694度 / 34.3911972; 135.2892694 |
駅番号 | NK 34 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■南海本線 |
キロ程 | 37.4 km(難波起点) |
電報略号 | ヨシ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- | 3,912人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1915年(大正4年)10月1日 |
備考 | 無人駅 |
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吉見ノ里駅(よしみのさとえき)は、大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK34。
歴史
- 1915年(大正4年)10月1日:南海鉄道 佐野駅(現・泉佐野駅) - 樽井駅間に新設。
- 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 2012年(平成24年)
- 4月1日 :駅ナンバリングが導入され、使用を開始[1][2]。
- 10月1日:駅係員無人化を開始。
- 2022年(令和4年)12月3日:新駅舎の供用を開始[3]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は難波方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、和歌山市方面ホームに行くためには構内踏切を渡らなければならない。
かつて、この地域は繊維品の生産やたまねぎ栽培が盛んであったため、それらを出荷するための貨物駅跡があり、現在は保線基地として使用されている。窓口は無人駅のため閉鎖され、自動券売機と乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは改札内に男女共用のものが設置されている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先[4] |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 下り | 和歌山市方面 |
2 | 上り | なんば・関西空港方面 |
← 南海本線 なんば方面 | ![]() | → 南海本線 和歌山市方面 |
凡例 出典:鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」 |
利用状況
2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は3,912人(乗車人員:1,950人、降車人員:1,962人)である。
年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 順位 | 出典 |
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2000年 | 2,944 | 1,483 | [5] | |
2001年 | 2,814 | 1,412 | [6] | |
2002年 | 2,748 | 1,379 | [7] | |
2003年 | 2,691 | 1,356 | [8] | |
2004年 | 2,603 | 1,316 | [9] | |
2005年 | 2,642 | 1,336 | [10] | |
2006年 | 2,774 | 1,407 | [11] | |
2007年 | 2,872 | 1,466 | [12] | |
2008年 | 2,946 | 1,510 | [13] | |
2009年 | 2,862 | 1,462 | [14] | |
2010年 | 2,841 | 1,449 | [15] | |
2011年 | 2,928 | 1,497 | [16] | |
2012年 | 3,039 | 1,545 | 60位 | [17] |
2013年 | 3,536 | 1,793 | 60位 | [18] |
2014年 | 3,522 | 1,786 | 60位 | [19] |
2015年 | 3,663 | 1,862 | 60位 | [20] |
2016年 | 3,721 | 1,885 | 60位 | [21] |
2017年 | 3,752 | 1,901 | 59位 | [22] |
2018年 | 3,860 | 1,942 | 58位 | [23] |
2019年 | 3,912 | 1,950 | 58位 | [24] |
駅周辺
バス路線
当駅前に「吉見ノ里駅前」停留所がある(「吉見ノ里駅上」停留所を廃止)。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 『吉見ノ里駅 新駅舎の供用を開始します』(PDF)(プレスリリース)南海電気鉄道、2022年11月25日。https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/221125.pdf。
- ^ “吉見ノ里駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、吉見ノ里駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 吉見ノ里駅 - 南海電気鉄道
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