琴塚駅
琴塚駅 | |
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![]() 琴塚駅に停車中のモ800形、手前は国道156号 | |
ことづか KOTOZUKA | |
◄野一色 (0.7 km) (1.0 km) 日野橋► | |
所在地 | 岐阜県岐阜市琴塚1丁目 北緯35度25分11秒 東経136度48分45秒 / 北緯35.419586度 東経136.812363度 / 35.419586; 136.812363 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 美濃町線 |
キロ程 | 4.8 km(徹明町起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1911年(明治44年)2月11日 |
廃止年月日 | 2005年(平成17年)4月1日 |
備考 | 無人駅 |
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琴塚駅(ことづかえき)は、岐阜県岐阜市琴塚1丁目にあった名古屋鉄道美濃町線の駅。
歴史
美濃町線が美濃電気軌道の路線として1911年(明治44年)に開通した当初より存在する。2005年(平成17年)4月1日をもって、美濃町線とともに廃止された。
- 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電気軌道の神田町駅(のちの岐阜柳ヶ瀬駅) - 上有知駅(のちの美濃駅)間の開通と同時に開業[1]。
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道(初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称)に合併。同社の美濃町線の駅となる[1]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 美濃町線の廃止に伴い廃駅[2]。
駅構造
無人駅で、ホームは単式1面1線。もともと集落の中にあった駅だが、南側を並行する国道156号の拡幅工事で住居が立ち退いたため、国道の歩道とホームとは柵で隔てたのみの同一平面上にあった。当駅から日野橋駅方面へ向かって、美濃町線は左側へ大きくカーブし、針路を北に取る[3]。
また、2023年時点でも周囲道路整備は整備されておらず、駅ホーム跡が残っている。
- ホーム跡(2017年4月)
配線図
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凡例 出典:[4] |
駅周辺
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
- ^ 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、51-52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
- ^ 川島令三『全国鉄道事情大研究』 名古屋北部・岐阜篇 1、草思社、1997年、181頁。ISBN 4-7942-0796-4。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」