笠松口駅
![]() | この項目では、2代目笠松口駅について説明しています。初代笠松口駅については「西笠松駅」をご覧ください。 |
笠松口駅 | |
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かさまつぐち KASAMATSUGUCHI | |
◄笠松 (0.3 km) (0.6 km) 西笠松► | |
所在地 | 岐阜県羽島郡笠松町 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 笠松線 |
キロ程 | 0.3 km(笠松起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1921年(大正10年)9月21日 |
廃止年月日 | 1942年(昭和17年)6月1日 |
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笠松口駅(かさまつぐちえき)は、現在の岐阜県羽島郡笠松町にあった、名古屋鉄道笠松線(現在の竹鼻線)の駅。笠松駅から新羽島駅方面に約250m行った郵便局(笠松春日局)前の道路と竹鼻線との踏切付近に存在した。現在も小規模なプラットホームの跡が残る。
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Changes_of_the_Station_in_the_Kasamatsu_Area_2.png/300px-Changes_of_the_Station_in_the_Kasamatsu_Area_2.png)
- 1920年(大正9年)10月25日 - 美濃電気軌道が笠松駅 (2代)および末端区間(新岐阜起点3マイル23チェーン以降)の移設、および新線途中区間(同3マイル36チェーン地点)へ笠松口駅(2代)の新設を申請(12月16日認可)[1]。
- 1921年(大正10年)9月21日 - 笠松口駅 (2代)開業(図中D駅)[2]。
- 1930年(昭和5年)
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道が愛知電気鉄道と合併して名古屋鉄道に改称。
- 1942年(昭和17年)6月1日 - 笠松口駅(2代)廃止[3]。
- 1943年(昭和18年)3月1日 - 名古屋鉄道が竹鼻鉄道を吸収合併。笠松駅(4代) - 大須駅間が竹鼻線となる。
隣の駅
脚注
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