那珂川駅

曖昧さ回避 「中川駅」とは異なります。
那珂川駅
なかがわ
Nakagawa
水戸 (1.1 km)
所在地 茨城県水戸市
北緯36度22分25.5秒 東経140度29分14.4秒 / 北緯36.373750度 東経140.487333度 / 36.373750; 140.487333座標: 北緯36度22分25.5秒 東経140度29分14.4秒 / 北緯36.373750度 東経140.487333度 / 36.373750; 140.487333
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 常磐線(貨物支線)
キロ程 1.1 km(水戸起点)
駅構造 地上駅
開業年月日 1890年(明治23年)11月26日[1]
廃止年月日 1984年(昭和59年)2月1日[1]
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那珂川駅(なかがわえき)は、かつて茨城県水戸市にあった日本国有鉄道(国鉄)常磐線貨物支線)の貨物駅廃駅)である。

概要

1890年(明治23年)に水戸鉄道(初代)によって開設された貨物駅である。開業前年の4月5日、水戸を訪れた正岡子規が、敷設工事の様子を『水戸紀行』に記している。那珂川の水運と鉄道輸送の結節点として機能したが、1984年(昭和59年)に廃止された。営業キロは、水戸駅起点1.1km。当駅につながる貨物支線は廃止まで非電化であった。

駅用地の奥には水戸鉄道学園(職員研修施設)が設置されており、研修に使われる車両が当駅への貨物支線を使って搬入されていた。公式には貨物支線の廃止は1984年(昭和59年)だが、水戸鉄道学園の廃止は1987年(昭和62年)であり、その頃まで使われていた。

歴史

隣の駅

日本国有鉄道
常磐線(貨物支線)
水戸駅 - (貨)那珂川駅

跡地

跡地には、水戸中央郵便局建て替え工事に伴い、仮設プレハブ局舎(郵便課・集配課作業棟)が設置された。局舎撤去後、1988年(昭和63年)に水戸市営城東住宅A棟が、1992年(平成4年)に同住宅B棟が建てられている。その隣には、それまで水戸駅南口にあったJRバス関東水戸支店1990年(平成2年)に当地へ移転している。JRバス関東水戸支店となったのは当駅跡地の3割程度で、残りは水戸鉄道学園の跡地なのだが、もともとは水戸鉄道学園も当駅の敷地内に設置されたものである。

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、438頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 

関連項目

東日本旅客鉄道 常磐線(品川 - 日暮里 - いわき) <上野東京ライン

品川 - 新橋 - 東京 - 上野 - )日暮里 - 三河島 - 南千住 - 北千住 - (新金貨物線<<)(貨)金町松戸 - (馬橋 >>武蔵野線<< 北小金) -  - 我孫子 - 天王台 - 取手 - 藤代 - 龍ケ崎市 - 牛久 - ひたち野うしく(*万博中央) - 荒川沖 - 土浦 - 神立 - 高浜 - 石岡 - 羽鳥 - 岩間 - (小山方面<<) 友部 - 内原 - 赤塚 - (臨)偕楽園 - 水戸 - 勝田 - 佐和 - 東海 - 大甕 - 常陸多賀 - 日立 - 小木津 - 十王 - 高萩 - 南中郷 - 磯原 - 大津港 - 勿来 - 植田 - 泉 - 湯本 - 内郷 - *いわき貨物 - いわき(>>仙台方面
貨物線 : 田端田端信号場) - 三河島 - (貨)隅田川 - 南千住 / 貨物線(廃線) : 水戸 - 那珂川
*打消線は廃駅