雷殿駅
雷殿駅 | |
---|---|
![]() 大観峰行の車内から見た雷殿駅跡の様子 | |
らいでん Raiden | |
◄室堂 (3.1 km) (0.6 km) 大観峰► | |
所在地 | 富山県中新川郡立山町 北緯36度34分2秒 東経137度37分39秒 / 北緯36.56722度 東経137.62750度 / 36.56722; 137.62750 (雷殿駅) |
所属事業者 | 立山黒部貫光 |
所属路線 | 無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス) |
キロ程 | 3.1 km(室堂起点) |
駅構造 | 地下駅 |
開業年月日 | 1970年(昭和45年)7月25日 (1996年(平成8年)4月23日より鉄道駅) |
廃止年月日 | 2013年(月日不明) |
テンプレートを表示 |
雷殿駅(らいでんえき)は、富山県にあった、立山黒部貫光無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス)の駅(廃駅)である。
歴史
トンネル内に設けられた同線唯一の途中駅[1]であった。登山客やタンボ沢下りのスキー客用だったが、肝心の登山道が崩壊したため長らく休止状態になっていたが、その後も営業を再開することはなく、2013年度をもって正式に廃止された[2]。駅の位置は室堂を出発し、すれ違い地点を過ぎると正面にトンネル出口とその手前で本線が左折する箇所である。
1996年のトロリーバス化の際に駅の新設と[3]、駅近くへの変電所設置が計画に盛り込まれた[4]。
年表
- 1970年(昭和45年)7月25日:室堂 - 大観峰間にバス開通。
- 1996年(平成8年)4月23日:室堂 - 大観峰間のバスがトロリーバスになり、鉄道事業法上の鉄道駅となる。
- 1998年(平成10年)8月10日:駅に繋がる登山道が崩壊したため、雷殿駅を休止。
- 2013年(月日不明):廃止。
現状
2016年現在、駅施設は撤去されているが駅出口などは残存されており、トロリーバス車両の車内には雷殿駅利用客用の押ボタンが残されている。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Raiden-station_stop-button.jpg/220px-Raiden-station_stop-button.jpg)
雷殿駅からの登山道
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Mount_Tate_from_Higashi_Ichinokoshi_1995-08-20.jpg/220px-Mount_Tate_from_Higashi_Ichinokoshi_1995-08-20.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Mount_Tate_from_Raiden_Station_1995-08-20.jpg/220px-Mount_Tate_from_Raiden_Station_1995-08-20.jpg)
登山道が崩落する以前は、雷殿駅から立山の南東斜面をトラバースして東一ノ越へ至る登山道が利用できた[5]。登山道は、何箇所かの雪渓を横切っていた。東一ノ越で、黒部ダムと室堂駅を結ぶ登山道に合流する。駅出入り口であるトンネル坑口は黒部平駅の展望台から目視可能である。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
- 表示
- 編集