鳥取南バイパス
![国道29号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Japanese_National_Route_Sign_0029.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0029.svg.png)
![国道53号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Japanese_National_Route_Sign_0053.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0053.svg.png)
![国道373号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Japanese_National_Route_Sign_0373.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0373.svg.png)
鳥取南バイパス(とっとりみなみバイパス)は、鳥取県鳥取市叶から鳥取県鳥取市南隈に至る延長5.4 kmの国道29号(国道53号別線・国道373号別線重複)バイパスである。
当初は国道53号(国道373号重複)のバイパスとされたが、2001年(平成13年)3月17日の津ノ井バイパスの開通により同年4月1日から国道29号(国道53号別線・国道373号別線重複)となった。全線4車線。
交差する道路
- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
- 交差する道路の特記がないものは市道。
- キロポストは夢前橋西詰交差点からの距離(夢前橋西詰交差点 - 下伊勢ランプ間は兵庫県道724号姫路新宮線経由)。
交差する道路 | 交差する場所 | 姫路から (km) | 立体交差の有無 | 備考 | |
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国道29号(津ノ井バイパス) 宍粟・姫路方面 | |||||
国道53号(国道373号重複) | 吉成交差点 | 115.9 | ○ | 津ノ井バイパスおよび 国道53号別線・国道373号別線 との重複区間 | |
県道42号鳥取河原線 | 服部交差点 | 116.8 | - | ||
- | 国道29号 (津ノ井バイパス支線) 鳥取IC方面 | 鳥取IC入口交差点 | 117.2 | - | |
県道189号高路古海線 | 古海交差点 | 118.1 | - | ||
県道21号鳥取鹿野倉吉線(国体道路) | 国体道路交差点 | 118.9 | - | ||
- | 徳尾交差点 | 119.2 | - | ||
- | 安長交差点 | 120.2 | - | ||
県道318号伏野覚寺線 | 安長北交差点[1] | 120.6 | - | ||
- | 千代水交差点 | 121.0 | - | ||
国道9号(鳥取バイパス) (国道29号・国道53号別線 ・国道373号別線 ・県道41号鳥取港線重複) | 国道9号(鳥取バイパス) | 南隈交差点 | 121.3 | - | |
県道41号鳥取港線 鳥取港方面 |
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
外部リンク
- 鳥取河川国道事務所
- 鳥取市内国道についてのお知らせ
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交差点 | 上太田ランプ - 吉成交差点 - 南隈交差点 | ||||
バイパス | |||||
道路名・愛称 | |||||
道の駅 | |||||
自然要衝 | |||||
構造物 | 石倉トンネル - 引原トンネル - 兵坂トンネル - 新戸倉トンネル - 因幡大橋 | ||||
旧道 | |||||
関連事項 | |||||
通過市町村 |
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