메르세데스-벤츠 X 클래스
- 2.0 L M274 I4 (가솔린)
- 2.3 L OM699 I4 터보 (디젤)
- 2.3 L OM699 I4 트윈터보 (디젤)
- 3.0 L OM642 V6 터보 (디젤)
디젤
메르세데스-벤츠 X 클래스(Mercedes-Benz X-Class)는 독일의 자동차 그룹인 다임러 AG의 자회사인 메르세데스-벤츠가 판매했던 픽업 트럭이다. 2017년 7월에 케이프타운에서 공개됐으며, 닛산 나바라를 섀시를 기반으로 메르세데스-벤츠 기술(나바라와 공유하지 않는 일부 엔진 포함)을 사용했다. 2017년 11월에 출시되어 판매를 개시했다.[1]
개발
2015년 메르세데스 벤츠는 픽업트럭의 개발이 진행 중이라고 발표했다.[2] 메르세데스-벤츠 X 클래스는 2017년 말에 생산에 돌입하였다. X 클래스는 유럽과 남미의 닛산 및 르노 공장에서 생산되었다.
2016년 10월 25일 발표한 X 클래스 콘셉트카를 기반으로 제작되었다. 메르세데스-벤츠에 따르면, 새로운 X 클래스는 세계 최초의 프리미엄 픽업 트럭이라고 한다. 엔진은 4매틱 상시 사륜구동 시스템과 터보 차저 디젤 V6 엔진이 탑재 될 것으로 예상되었다. 스페인에서 2017년에 생산이 시작되었다.[3]
트림
X 클래스는 퓨어, 프로그레시브, 파워 3가지 트림으로 출시되었다.[4][5]
엔진
| 모델 | 판매 년도 | 엔진 | rpm/파워, rpm/토크 | 변속기 |
|---|---|---|---|---|
| X200 | 2018– | I4 터보 M274 | 122 kW (166 PS; 164 hp) at 6,000, 238 N·m (176 lbf·ft) at 4,000 | 6 단 수동 7 단 자동 |
| 모델 | 판매 년도 | 엔진 | 파워, rpm | 변속기 |
|---|---|---|---|---|
| X220d | 2018–2020 | 2,298 cc (140.2 cu in) I4 터보 M699 DE23 LA R | 120 kW (163 PS; 161 hp) at 3,750, 403 N·m (297 lbf·ft) at 1,500–2,500 | 6단 수동 |
| X250d | 2018–2020 | 2,298 cc (140.2 cu in)I4 터보 OM699 DE23 LA | 140 kW (190 PS; 188 hp) at 3,750, 450 N·m (332 lbf·ft) at 1,500–2,500 | 6단 수동 7단 자동 |
| X350d | 2018–2020 | 2,998 cc (182.9 cu in) V6 터보 디젤 OM642 | 190 kW (258 PS; 255 hp) at 3,600, 550 N·m (406 lbf·ft) at 1,600 | 7단 자동 |
단종
2020년 5월에 판매 부진으로 후속 차종 없이 단종됐다.[6]
각주
- ↑ “2018 메르세데스-벤츠 X-Class First Ride”. 《Autoblog》. 2017년 7월 21일. 2017년 7월 21일에 확인함.
- ↑ “Mercedes Pickup Truck Concept: Here it Is”. 《Road & Track》. 2016년 10월 25일. 2016년 10월 27일에 확인함.
- ↑ “The 메르세데스-벤츠 pickup truck is here — and it's called the X-Class”. 《Business Insider》. 2016년 10월 27일에 확인함.
- ↑ “메르세데스-벤츠 X-Class 2018 pricing and spec confirmed”. 《CarsGuide》. 2019년 1월 4일에 확인함.
- ↑ “메르세데스-벤츠 X-Class”. 《Top Gear》 (영어). 2018년 2월 1일. 2019년 1월 4일에 확인함.
- ↑ Padeanu, Adrian (2020년 1월 31일). “Mercedes X-Class Production To End In May: Official”. 《Motor1.com》. 2020년 1월 31일에 확인함.
