신칸센 500계 900번대 전동차

신칸센 500계 900번대 전동차
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업
히타치 제작소
운영 회사 서일본여객철도
제작 연도 1990년 ~ 1992년
생산량 1편성 6량
사용량 1편성 6량
제원
양 수 6
전폭 3,380 mm
전고 3,300 mm
차량 중량 252 t
대차간 거리 26,550 mm
25,000 mm
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 교류
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (GTO)
영업 최고 속도 350[1] km/h
설계 최고 속도 400 km/h
편성 출력 7,200 kW
구동 장치 농형 3상 유도전동기
제동 방식 회생 제동
전기지령식 제동
억속제동
보안 장치 ATC-1

신칸센 500계 900번대 전동차(일본어: 新幹線500系電車900番台) 또는 WIN350은 1992년에 서일본여객철도가 개발한 고속열차로 운용에 필요한 데이터를 수집하기 위해 만든 열차로 훗날 신칸센 500계 전동차의 원형이 되었다.[2] WIN350의 명칭은 시속 350km/h를 운전하기 위한 서일본여객철도의 혁신적인 기술 개발(영어: West Japan Railway's In novation for the operation at 350km/h)의 약칭이다.[3]

역사

1992년 4월에 최초로 하카타 종합 차량소에서 출고되었다.[4]

같은 해 8월산요 신칸센 노선에 시속 345.8km/h로 역대 고속열차 중에서 최고 기록을 경신했다.[3] 이후 신야마구치역에서 신시모노세키역간 시범 운행에서 350,4km/h를 경신하게 되었다.[2]

1996년 5월 하카타 종합 차량소에 송별식과 동시에 운행이 종료되었다. 이후 500-906번대의 경우 하카타 종합 차량소에 전시하고 있다.[2][3]

디자인

500-901번대부터 500-903번대까지 효고현에 위치한 가와사키 중공업에서 제작했다. 500-904번대부터 500-906번대까지 야마구치현에 위치한 히타치 제작소에 제작했다.[4]

2대의 선두부의 경우 (500-901번대와 500-906번대) 디자인이 다른 편으로, 그 중 500-906번대의 경우 운전석 디자인이 다른 편이다.[3] 또한 도장의 경우 보라색, 회색의 도장으로 구성되었다.

차축의 경우 3상 모터를 사용하여 모터가 장착되었고 동차의 경우 기울임 및 능동 정지가 장착되었다.[3]

내부적으로 좌석의 경우 4단 밖에 없었다. 10열 기준으로 5개의 표준석이 5열 기준으로 4개의 그린샤로 구성되었다.[5]

객차 구성

  • 당시 6량 편성으로 운행했고 등록 차호는 W0호이다.[6]
호차 1 2 3 4 5 6
명칭 M'1c M'1p M1 M2 M'2p M2c
번호 500-901 500-902 500-903 500-904 500-905 500-906

1호차, 2호차, 5호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.[5]

보존 및 전시 차량

사진

각주

  1. 《JR全車輛ハンドブック'93》 [JR Rolling Stock Handbook 1993]. Japan: Neko Publishing. 1993. 
  2. 《プロトタイプの世界 - Prototype World》. Japan: Kōtsū Shimbunsha. December 2005. 56–59쪽. OCLC 170056962. 
  3. Semmens, Peter (1997). 《High Speed in Japan: Shinkansen - The World's Busiest High-speed Railway》. Sheffield, UK: Platform 5 Publishing. ISBN 1-872524-88-5. 
  4. 《500系新幹線電車》 [500 series Shinkansen EMU]. 《Japan Railfan Magazine》 32 (Japan: Kōyūsha). June 1992. 18–19쪽. 
  5. 《500系新幹線試験電車》 [500 series Experimental Shinkansen EMU]. 《Japan Railfan Magazine》 32 (Japan: Koyusha). July 1992. 52–58쪽. 
  6. 《新幹線電車データブック2011》 [Shinkansen Databook 2011]. Japan: JRR. March 2011. 95쪽. ISBN 978-4-330-19811-8. 

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