KAI KF-21 Boramae
Imy dates|date=January 2024}}
KF-21 Boramae | |
---|---|
![]() | |
Sebuah prototaip KF-21, bernombor 001 membuat ujian penerbangan pada 18 Ogos 2022 | |
Peranan | Block 1: pesawat penguasaan udara[1] Block 2: MRCA, pesawat penguasaan udara[1] |
National origin | Korea Selatan |
Pengeluar | Industri Aeroangkasa Korea |
Kumpulan pereka | Agensi untuk Pembangunan Pertahanan[2] |
Penerbangan sulung | 19 Julai 2022 |
Pengenalan | 2026 (dirancang)[1] |
Pengguna utama | Tentera Udara Republik Korea |
KAI KF-21 Boramae adalah satu projek oleh Korea Selatan bagi membangunkan sebuah pesawat pejuang buatan tempatan untuk Tentera Udara Republik Korea (ROKAF).
Projek ini diumumkan buat pertama kali oleh Presiden Korea Selatan Kim Dae-Jung pada majlis graduasi di Akademi Tentera Udara pada bulan Mac 2001. Meskipun keperluan operasi awal untuk program KF-X seperti yang dinyatakan oleh ADD (Agensi Pembangunan Pertahanan) adalah satu tempat duduk, jet enjin berkembar dengan keupayaan halimunan melepasi tahap yang terdapat pada Dassault Rafale atau Eurofighter Typhoon, tetapi masih di bawah tahap Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Spesifikasi (pesawat satu tempat duduk)
![Front view of KF-21 Boramae](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Front_view_of_KF-21_Boramae.png/300px-Front_view_of_KF-21_Boramae.png)
![Side view of KF-21 Boramae](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Side_view_of_KF-21_Boramae.png/300px-Side_view_of_KF-21_Boramae.png)
![Top view of KF-21 Boramae](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Top_view_of_KF-21_Boramae.png/300px-Top_view_of_KF-21_Boramae.png)
Data dari Korea Aerospace Industries,[3][4] Hanwha Systems[5] dan LIG Nex1[6][7]
Ciri-ciri umum
- Krew: 1 atau 2[8]
- Panjang: 16.9 m (55 ka 5 in) [4]
- Rentang sayap: 11.2 m (36 ka 9 in) [4]
- Tinggi: 4.7 m (15 ka 5 in) [4]
- Luas sayap: 46.5 m2 (501 ka2)
- Berat kosong: 11,800 kg (26,015 lb)
- Berat kasar: 17,200 kg (37,920 lb)
- Berat berlepas maks: 25,600 kg (56,400 lb) [3][4]
- Kapasiti bahan api: 6,000 kg (13,227 lb) dalaman[9]
- Muatan: 7,700 kg (17,000 lb) tangki luar[3][4]
- Janakuasa: 2 × turbin kipas General Electric F414-GE-400K, dikilangkan secara berlesen oleh Hanwha Aerospace , 57.8 kN (13,000 lbf) tujahan setiap enjin [10] dry, 97.9 kN (22,000 lbf) dengan pembakar lanjut
Prestasi
- Halaju maksimum: 2,200 km/j (1,400 mph, 1,200 kn) [3][4]
- Kelajuan maksimum: Mach 1.81[11][12]
- Jarak tempur: 1,000 km (620 bt, 540 nmi) [13]
- Julat feri: 2,900 km (1,800 bt, 1,550 nmi) [3][4]
Persenjataan
- Meriam: 1× meriam auto berputar 20 mm M61A2 Vulcan, 480 butir[14]
- Tenggekan: 10 (6 buah tenggekan di bawah sayap dan 4 buah tenggekan di bawah fiuslaj)[1]
- Peluru berpandu:
- Peluru berpandu udara ke udara:
- MBDA Meteor[15][17][18][19]
- AIM-120 AMRAAM[20]
- Diehl IRIS-T[15][17]
- AIM-9X Sidewinder[20]
- ASRAAM (dirancang)[21]
- Peluru berpandu udara ke permukaan:
- Taurus KEPD 350[22][23]
- AGM-65 Maverick[16]
- Peluru berpandu panduan udara ke darat jarak jauh Korea (peningkatan Block 2)[15]
- MBDA Brimstone (rancangan)[21]
- SPEAR 3 (rancangan)[21]
- Peluru berpandu anti kapal:
- AGM-84 Harpoon[24]
- Taurus KEPD 350
- SPEAR 3 (rancangan)[21]
- Ordinans dual-guna (dengan keupayaan serangan darat dan anti kapal):
- Taurus KEPD 350
- Korean Air-to-Ship Guided Missile-II (dirancang)[25]
- SPEAR 3 (dirancang)[21]
- Peluru berpandu udara ke udara:
- Bom:
- Bom-bom normal:
- CBU-87 CEM
- CBU-97 SFW
- GBU-39 SDB (peningkatan Block 2)[15][16]
- Bom Mark 82 (peningkatan Block 2)[15]
- Bom Mark 84 (peningkatan Block 2)[15]
- Bom panduan tepat:
- JDAM[16]
- GBU-54/56 LJDAM (peningkatan Block 2)[15][16]
- GBU-12 LGB (peningkatan Block 2)[15][16]
- KGGB (peningkatan Block 2)[15][16]
- CBU-105 WCMD[16]
- Bom-bom normal:
Avionik
- Radar Active Electronically Scanned Array (AESA)[12]
- Pod Sasaran Elektro-Optikal (EO TGP)[12]
- Sistem Infra-Red Search and Track (IRST)[12]
- Sut Peperangan Elektromagnetik (EW)[12]
Rujukan
- ^ a b c d Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaMeet South Korea's New KF-21 Hawk Indigenous Fighter
- ^ "KF-X 탐색 개발". Agency for Defense Development. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 September 2021. Dicapai pada 29 September 2021.
- ^ a b c d e "KF-21 한국형전투기 Next-Generation Fighter". Korea Aerospace Industries. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 September 2023. Dicapai pada 2 September 2023.
- ^ a b c d e f g h "KF-21 Next-Generation Fighter". Korea Aerospace Industries. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 May 2023. Dicapai pada 8 May 2023.
- ^ "KF-21". Hanwha Systems. 2022. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 May 2023. Dicapai pada 17 May 2023.
- ^ "KFX". LIG Nex1. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 May 2023. Dicapai pada 17 May 2023.
- ^ "Brochure". LIG Nex1. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 May 2023. Dicapai pada 16 May 2023. p. 10
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaSouth Korea rolls out the KF-21, joining elite group of global supersonic fighter jet makers
- ^ Han Sang-heon (8 August 2022). "보라매 지상 활주 시험에 이어 최초 비행 성공". Korea Aerospace Industries. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 May 2023. Dicapai pada 14 May 2023.
- ^ "GE Aviation delivers first F414 engine to South Korea for KF-X program". General Electric. 4 June 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 May 2023. Dicapai pada 14 May 2023.
- ^ Kim Gui-geun (10 August 2023). "KF-21, 독립운동 선열들의 '조국애' 싣고 세계로 간다". Korea Aerospace Industries. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 September 2023. Dicapai pada 17 September 2023.
- ^ a b c d e Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaKAI 3346
- ^ Shin In-kyun (10 October 2021). "KF-21에 '한국형 발키리' 더하면 게임 디스트로이어!". The Dong-a Ilbo. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 May 2023. Dicapai pada 8 May 2023.
- ^ "KF-21 20MM Gatling Gun System" (PDF). General Dynamics Ordnance and Tactical Systems. September 2021. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 27 February 2024. Dicapai pada 27 February 2024.
- ^ a b c d e f g h i "DAPA Journal Vol 132" (PDF). Defense Acquisition Program Administration. September 2023. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 16 September 2023. Dicapai pada 16 September 2023. p. 21
- ^ a b c d e f g Kang Heon (7 March 2023). "앞으로 남은 시간 36개월, 순항 중인 KF-21 보라매". Uberin. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 May 2023. Dicapai pada 14 May 2023.
- ^ a b "South Korea Plans Meteor, IRIS-T Integration On KF-X". Aviation Week. 27 July 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 December 2017. Dicapai pada 20 December 2017.
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaMBDA_CONTRACT_1
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaMBDA_CONTRACT_2
- ^ a b "KF-X 미사일 '중복계약'." fnnews. 29 May 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 December 2017. Dicapai pada 20 December 2017.
- ^ a b c d e "FA-50 and KF-21 Fighter Aircrafts [sic] to Get SPEAR, ASRAAM, Brimstone Missiles". 25 November 2023.
- ^ Jeff Jeong (10 July 2018). "South Korea plans to locally develop missile for homemade future jet". Defense News. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 September 2018. Dicapai pada 17 September 2019.
- ^ Franz-Stefan Gady, thediplomat " South Korea to Develop Air-Launched Indigenous Long-Range Bunker Buster Cruise Missile " Diarkibkan 15 Julai 2019 di Wayback Machine thediplomat.com, 12 July 2018.
- ^ Shin In-kyun (25 April 2021). "세계 최정상급 4.5세대 전투기 KF-21 '대박'의 조건". The Dong-a Ilbo. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 May 2023. Dicapai pada 14 May 2023.
- ^ "South Korea's New Supersonic Anti-Ship Missile will have multi-role capabilities". 4 October 2023.
Pautan luar
- Korea Aerospace Industries' future plan for the KFX