Spoorlijn Aigle - Diablerets

Aigle-Sépey-Diablerets (ASD)
Aigle - Le Sépey - Les Diablerets
Totale lengte36.1 km
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd doorAL
Geopend1914
Huidige statusin gebruik
Type tandstaafgeen tandstaaf
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid30 km/u
Treindienst doorTransports Publics du Chablais SA (TPC)
Traject
Legenda
exLSTR niet aangelegd spoorlijn van Gstaad
KHSTxa 23.3 Les Diablerets 1151 m.
HST 21.5 Vers-l'Eglise 1136 m.
HST 19.8 Les Aviolats 1091 m.
HST 18.5 Les Echenards 1131 m.
TUNNEL1
KHSTaSTR 1.0 Le Sépey 978 m.
HSTSTR
0.0
12.8
Les Planches (Aigle) 943 m.
ABZglSTRr
HST 11.2 Les Fontanelles
HST 10.2 Exergillod 863 m.
TUNNEL2{{{2}}}
TUNNEL2{{{2}}}
HST 8.0 Plambuit 798 m.
TUNNEL2{{{2}}}
HST 3.8 Verchiez 565 m.
TUNNEL2{{{2}}}
TUNNEL2{{{2}}}
BS2+lBS2c4 11.1 Trew
STRSTR+l << traject AOMC richting Champéry
ABZg+lKDSTeqSTR Aigle-Dépôt TPC-asd
HSTexSTR+leABZgr 0.6 Aigle-Place-du-Marché
STRexHSTSTR Aigle-Hôpital
STRexABZg+leABZgr <<< traject AOMC in 2007 opgebroken
STRlxKRZABZg+r
xABZg+lABZgr < nieuw traject AOMC sinds 2007 naar Champéry
BHFKBHFe 0.0 << Aigle << ASD / AOMC >>
STRSTR+l traject Simplonlinie naar Brig
BHFBHF 0.0 Aigle << AL / SBB >> 404 m..
STRSTRl traject Simplonlinie naar Lausanne
STRr < traject AL naar Leysin

De spoorlijn Aigle - Le Sépey - Les Diablerets is een Zwitserse bergspoorlijn tussen Aigle en Le Sépey naar Les Diablerets van de voormalige spoorwegmaatschappij Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) gelegen in kanton Vaud.

Geschiedenis

Het traject van Aigle via Sépey naar Les Diablerets werd in 1914 geopend door de Aigle-Sépey-Diablerets (ASD).

Het 23,2 kilometer lange traject loopt van het SBB-station in Aigle gelegen in het Rhônedal met een spoorwijdte van 1.000 mm. Het traject heeft geen tandstaaf.

De oorspronkelijke concessie voor het traject over de Pillon-Pass naar Gstaad aan de spoorlijn van de Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) werd niet gerealiseerd.

Op 26 juni 1940 werden bij een brand in depot Aige drie motorrijtuigen en vier personenwagens verwoest.

De Transports Publics du Chablais SA (TPC) was sinds 1975 een samenwerkingsverbond van de AL, ASD en de BVB. In 1977 voegde de AOMC zich bij de TPC.

Fusie

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning 1500 volt gelijkstroom.

Afbeeldingen

  • Aandeel in spoorwegmaatschappij Aigle-Sépey-Diablerets, 1911
    Aandeel in spoorwegmaatschappij Aigle-Sépey-Diablerets, 1911
  • Treinen van TPC in station Aigle
    Treinen van TPC in station Aigle
  • Station Le Sepey
    Station Le Sepey
  • TPC-trein bij La Faverge
    TPC-trein bij La Faverge
  • Station Les Diablerets
    Station Les Diablerets

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

  • Offizielle Website der TPC
  • Fotos der TPC in der BahnGalerie
Mediabestanden
Zie de categorie Aigle-Sépey-Diablerets railway line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· · Sjabloon bewerken
Treinen van de Transports Publics du Chablais (TPC)

Voormalige spoorwegondernemingen: Chemin de fer Aigle-Leysin (AL) · Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) · Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) · Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB)

Elektrisch treinstel, AL:Arseh 2/4 (201) + BDeh 2/4 (202-203) · BDeh 4/4 (301-302) · BDeh 4/4 (311-313)
Elektrisch treinstel, AOMC:Be 4/4 (101-105) · BDe 4/4 (511-514) · BDeh 4/4 (501-503) · Beh 4/8 (591-592) · ABeh 2/6 (7001-7007) · Beh 2/6 (541-547)
Elektrisch treinstel, ASD:BDe 4/4 (1-2) · BDe 4/4 (401-404)
Elektrisce treinstel, BVB:Be 2/2 (8-9) · Be 2/3 (15-16) · BDeh 2/4 (21-26) · BDeh 4/4 (81-82) · BDeh 4/4 (83) · Beh 4/8 (91-93)
El. locomotief, BVB:HGe 4/4 (31-32)
Sneeuwfrees, BVB:Xrot e (913) · Xrotm (920) · Xe 4/4 1501
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Transports Publics du Chablais op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.