Suzuki Kizashi
Suzuki Kizashi | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Merk | Suzuki![]() | |||
Productiejaren | 2009-heden | |||
Uitvoeringen | 4-deurs middenklasse sedan | |||
Voorganger | Suzuki Verona | |||
Opvolger | - | |||
Concurrenten | Alfa Romeo 159, Chevrolet Malibu, Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Kia Optima, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna, Renault Latitude, Seat Exeo, Škoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Avensis, Volkswagen Passat | |||
Assemblage | Makinohara ![]() | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,650 × 1,820 × 1,470 m | |||
Wielbasis | 2700 mm | |||
Massa | 1.395 - 1.505 kg | |||
Tankinhoud | 63 L | |||
Koffervolume | 461 liter | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Suzuki_Kizashi_rear_20100717.jpg/260px-Suzuki_Kizashi_rear_20100717.jpg)
De Suzuki Kizashi is een sedan van Suzuki uit het D-segment en is sinds eind 2009 in productie. De Kizashi verving in de Verenigde Staten de Suzuki Verona, een model dat was afgeleid van de Daewoo en Chevrolet Evanda.[1] De Kizashi is leverbaar in diverse Europese landen waaronder Nederland, maar wordt niet in België verkocht wegens het ontbreken van dieselmotoren.[2]
Concept Kizashi
Op de IAA Frankfurt 2007 toonde Suzuki de Concept Kizashi. Deze cross-over is uitgerust met een 2.0 liter dieselmotor. Later in 2007 toonde Suzuki op de Tokyo Motor Show de Concept Kizashi 2 met een 3.6 V6 benzinemotor die is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie.[3] Op de New York International Auto Show van 2008 toonde Suzuki ten slotte de Concept Kizashi 3. In tegenstelling tot de Kizashi en Kizashi 2 is de Kizashi 3 een sedan en heeft wederom een 3.6 liter V6 benzinemotor met 300 pk en vierwielaandrijving. De Kizashi 3 is 4,65 meter lang en 1,90 meter breed.[4]
Details
Eind juni 2009 werd de Kizashi in productievorm geïntroduceerd.[5] Na de productiestart eind 2009 starten begin 2010 de verkopen in diverse Europese landen. In augustus 2010 volgde de aankondiging dat de Kizashi ook in Nederland leverbaar zou worden.[6] De keuze is beperkt: slecht een 2.4 liter benzinemotor met 178 pk uit de Suzuki Grand Vitara is leverbaar en de sedan is de enige carrosserievariant. Er zijn twee uitvoeringen: een Kizashi met alleen voorwielaandrijving en een versie met vierwielaandrijving en een CVT. In Nederland is de Kizashi standaard als Sport uitgerust. Standaard op dit model zijn onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, xenon verlichting, elektrisch bedienbaar schuif-/kanteldak, parkeersensoren voor en achter, regensensor, privacy glass, lederen bekleding, radio/CD/MP3-speler met vijf speakers, bluetooth, climate control, zeven airbags, cruisecontrol, tienvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met drie geheugenstanden en stoelverwarming.[7] Op de New York International Auto Show van 2011 toonde Suzuki de Kizashi Apex Turbo en EcoCharge Concept. De Apex Turbo heeft een 2.4 Turbo benzinemotor met een vermogen tussen de 275 en 300 pk.[8] De EcoCharge is een hybride met een 2.0 liter benzinemotor (144 pk) die is gekoppeld aan een elektromotor met 15 kW/20 pk. De prestaties zijn gelijk aan de gewone 2.4, maar de EcoCharge is desondanks ongeveer 25 procent zuiniger. Een start-stopsysteem, regeneratief remsysteem en banden met een lage rolweerstand dragen hier aan bij. De EcoCharge is herkenbaar aan blauwe lichten en uitlaatmarkeringen, terwijl in het interieur gebruik is gemaakt van milieuvriendelijk geproduceerde stoffen.[9]
- Suzuki Concept Kizashi
- Suzuki Concept Kizashi
- Suzuki Concept Kizashi 2
- Suzuki Concept Kizashi 2
- Suzuki Concept Kizashi 3
Registraties
Jaartal | Nederland[10] | Europa[11] | Verenigde Staten[12] | India[13] |
---|---|---|---|---|
2009 | x | x | 71 | x |
2010 | 1 | 1.027 | 6.138 | x |
2011 | 91 | 1.695 | 6.942 | 515 |
2012 | 28 (t/m juni) | 551 (t/m april) | 3.018 (t/m juni) | 92 (t/m juni) |
Motoren
Type | Cilinders | Kleppen | Cilinderinhoud | Vermogen | Koppel | CO2-uitstoot | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzinemotoren | |||||||
2.4 | 4 | 16 | 2393 cm³ | 131 kW (178 pk) bij 6500 min−1 | 230 Nm bij 4000 min−1 | 183-191 g/km | 2009-heden |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)
- ↑ (en) 2010 Suzuki Kizashi First Test Motortrend.com, 16 oktober 2009
- ↑ (nl) Eerste contact: Suzuki Kizashi Autoscout24.be, 20 oktober 2010
- ↑ (nl) Conceptdenken volgens Suzuki Autokopen.nl, 10 oktober 2007
- ↑ (nl) Suzuki Kizashi 3 bijna productierijp Autokopen.nl, 21 maart 2008
- ↑ (nl) Officieel: Suzuki Kizashi Autokopen.nl, 31 juli 2009
- ↑ (nl) Suzuki Kizashi komt naar Nederland Autokopen.nl, 9 augustus 2010
- ↑ (nl) Suzuki Kizashi vanaf 32.499 euro Autokopen.nl, 10 augustus 2010
- ↑ (nl) Lekker dik: Suzuki Kizashi Apex Turbo Concept AutoWeek.nl, 20 april 2011
- ↑ (nl) Suzuki Kizashi gaat hybride Autokopen.nl, 20 april 2011
- ↑ Verkoopcijfers per maand, Bovag.nl
- ↑ Verkoopcijfers Europa per model, Bestsellingcarsblog.com
- ↑ Verkoopcijfers Verenigde Staten per model, Bestsellingcarsblog.com
- ↑ Verkoopcijfers India per model, Bestsellingcarsblog.com