Øy stoppested
Foto: Jan-Tore Egge
![Norges flagg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Flag_of_Norway_%28ef2b2d_for_red_%26_002868_for_blue%29.svg/22px-Flag_of_Norway_%28ef2b2d_for_red_%26_002868_for_blue%29.svg.png)
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,58.885555555556,8.5775,290x290.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=%C3%98y_stoppested&revid=24240667&groups=_cbd69e25fdea52648b14ca069da648489eee4fc8)
Øy stoppested
58°53′08″N 8°34′39″Ø
Øy stoppested på Commons
Øy stoppested (Øi til 1921) var en stasjon på Treungenbanen. Den åpnet da banen ble forlenget fra Åmli til Treungen i 1913. Stasjonsbygningen stod klar året etter. Strekningen ble lagt om fra smalspor til normalspor i 1946. Statusen ble nedgradert til holdeplass i 1958, og trafikken ble nedlagt i 1967. Sporene ble fjernet i 1970.
Stasjonsanlegget ble tegnet av Ivar Næss, som vant en arkitektkonkurranse om strekningen fra Åmli til Treungen. Stasjonsbygningen er solgt og er i privat eie.
Litteratur
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 270. ISBN 82-90286-28-7.
- Thor Bjerke og Ove Tovås (1989). Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanene til Arendal, Grimstad og Treungen. Oslo: Norsk jernbaneklubb. s. 158.
Forrige stasjon | ![]() | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Treungenbanen |
Eksterne lenker
- Norsk jernbaneklubb om Øy stoppested