Empresa de los Ferrocarriles del Estado

Et moderne EFE-tog på Chillán jernbanestasjon

Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) er det statseide, nasjonale jernbaneselskapet i Chile. Sporvidden er bred (1 676 mm) i sør og meter (1 000 mm) i nord.

Historie

Selskapet ble etablert den 4. januar 1884 gjennom kjøpet av selskaper som stod for de langsgående rutene og ruten Santiago-Valparaíso. Siden den gang har selskapet tatt over jernbanestrekningene til gruveselskaperne som leter etter natriumnitrat i Nord-Chile. Fra 1913 ble nettverket til EFE forlenget fra Iquique til Puerto Montt.

Et stabilt politisk og økonomisk klima tillot EFE å fullføre selskapets største investeringsprogram noensinne i desember 2005. Dette omfattet bruk av 1 milliard amerikanske dollar i perioden 2003-05 for å øke kapasiteten på lokalbanene og forbedre langdistansetjenester.^[1]

Jernbaneforbindelser til naboland

Chiles jernbanenettverk har forbindelse til følgende land:

Bolivia - FCALP: Meterspor (1 000 mm) fra Arica til La Paz i Bolivia
Argentina - FCTC/FCTA: 100 km metersporet (1 000 mm) bane med tannstangdrift på deler av strekningen. Banen ble nedlagt i 1984, og planer om gjenåpning har ikke ført fram hittil.^[1]^[2]

Banen mellom Antafogasta i Chile og Salta i Argentina: Meterspor, 941 kilometer.

Peru - den normalsporede (1 435 mm) FCTA som forbinder den nordchilenske byen Arica og Tacna i Sør-Peru.

Se også

Transport i Chile
Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
Arica-La Paz-jernbanen

Referanser

^ ^a ^b John Kolodziejski (1. april 2006). «Record investment boosts EFE's passenger business». Railway Gazette International.
^ Thomas Salt (1. april 2006). «Automation gets the most out of mining railway infrastructure». Railway Gazette International.

Eksterne lenker

(es) Offisielt nettsted
(en) Empresa de los Ferrocarriles del Estado – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
(en) Jernbanen over Andesfjellene
(en) Mer om den chilenske jernbanen