HAL Tejas
HAL Tejas | |||
---|---|---|---|
![]() Hindustan LCA Tejas | |||
Informasjon | |||
Rolle | Multirolle jagerfly | ||
Produsent | Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | ||
Designet av | Aeronautical Development Agency | ||
Første flyvning | 4. januar 2001 | ||
Introdusert | 17. januar 2015[1] | ||
Status | I produksjon | ||
Brukt av | Indias flyvåpen Indias marineflyvåpen | ||
Antall produsert | 16 (inkludert prototyper, per november 2014) | ||
Enhetspris | ₹200 crore (USD$32 millioner) for Mark I[2][3] |
HAL Tejas (sanskrit: तेजस्, «strålende», uttale på sanskrit: [t̪eːdʒəs]) er et lett en- til toseters multirolle jagerfly som er utviklet av Hindustan Aeronautics Limited i India. Flyet har en haleløs, sammensatt deltavinge-konstruksjon som drives av en enkelt motor. Flyet var et resultat av programmet Light Combat Aircraft (LCA), som ble innledet på 1980-tallet for å erstatte Indias aldrende flåte av Mikojan-Gurevitsj MiG-21 jagerfly. LCA fikk senere det offisielle navnet Tejas av tidligere statsminister Atal Bihari Vajpayee.[4][5]
Flyet er beregnet til bruk av både det indiske flyvåpenet (IAF) og marinen. IAF har et krav på 200 enseters og 20 toseters treningsfly, mens den indiske marinen kunne bestille opp til 40 enseters fly for å erstatte sine Sea Harrier FRS.51 og Harrier T.60. Under sine prøveflyginger til havs har Tejas oppnådd hastigheter på over 1 350 kilometer i timen (Mach 1,1), og er dermed det andre supersoniske kampflyet som er produsert av Hindustan Aeronautics Limited (HAL) etter HAL HF-24 Marut. Det første Tejas LCA-flyet ble formelt innlemmet i IAF den 17. januar 2015, og endelig operativ tillatelse er ventet å foreligge sent i 2015. Den første skvadronen med HAL Tejas-fly skal ha sin base i Bengaluru og er ventet å være operativ i løpet av 2017−18.[1]
Spesifikasjoner (HAL Tejas Mk.1)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/HAL_Tejas_weapon_stations.jpg/300px-HAL_Tejas_weapon_stations.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/HAL_Tejas.jpg/300px-HAL_Tejas.jpg)
Data fra tejas.gov.in,[6] DRDO Techfocus,[7] og Aero India 2011.[8]
Generelle egenskaper
- Mannskap: 1
- Lengde: 13,20 m
- Vingespenn: 8,20 m
- Høyde: 4,40 m
- Vingeareal: 38,4 m²
- Vekt (uten last): 6 500 kg
- Vekt (med last): 9 500 kg[6]
- Maksimal startvekt: 13 200 kg[6]
- Motor: 1 × F404-GE-IN20 turbofanmotor med etterbrenner
- Skyvekraft uten etterbrenner: 53,9 kN[9]
- Skyvekraft med etterbrenner: 89,8 kN[10]
- Intern drivstoffkapasitet: 2 458 kg
- Ekstern drivstoffkapasitet: 2 x innenbords 1 200 liters dropptanker, 1 x 725 liters dropptank under flykroppen
Ytelse
- Topphastighet: 1 350 km/t (729 knop, Mach 1,6) kalibrert lufthastighet (CAS) i stor høyde, oppnådd under testing av IOC-I,[6] teoretisk i stand til å nå Mach 1,8[11]
- Rekkevidde: 3 000 km[12] (1 620 nm)
- Operativ radius: 500 km[13] (162 nm)
- Ferry range: 1 700 km[13] (918 nm)
- Største operasjonshøyde: 15 240 m[6] (50 000 ft)
- Vingebelastning: 247 kg/m²
- Skyvekraft/vekt: 1,07[6]
- Maksimal g-belastning: +8/−3.5 g[6]
Bevæpning
- Kanoner: 1 × 23 mm dobbeltløpet GSj-23 maskinkanon med 220 skudd.
- Våpenstasjoner: 8 totalt: 1 × under venstre luftinntak for pod til målutpeking, 6 × under vinger, og 1 × under flykropp med en kapasitet på 3 500 kg ekstern drivstoff og våpen[18]
- Missiler:
- Luft-til-luft-missiler:
- Astra
- Derby[17]
- Python-5
- R-77
- R-73
- Luft-til-bakke-missiler:
- Kh-59ME (TV-styrt kryssermissil)
- Kh-59MK (laserstyrt kryssermissil)
- Sjømålsmissiler:
- Kh-35
- Kh-31
- Luft-til-luft-missiler:
- Bomber:
Kilde:[14]- KAB-1500L laserstyrte bomber
- GBU-16 Paveway II
- FAB-250
- ODAB-500PM termobariske bomber
- ZAB-250/350 brannbomber
- BetAB-500Shp styrte betongbrytende bomber
- FAB-500T frittfallende bomber
- OFAB-250-270 frittfallende bomber
- OFAB-100-120 frittfallende bomber
- RBK-500 klasebomber
- Annet:
Kilde:[14]- S-8-rakettpod
- Bofors 135 mm rakett
- Dropptanker for ferry-flyvning (langdistanseflyvning)/utvidet rekkevidde/loitering time.
- LITENING-podsystem[15][16]
Avionikk
- Hybrid MMR radar (israelsk EL/M-2032 flermodusradar med indisk inndata)[19]
Referanser
- ^ a b PTI (17. januar 2015). «After 32 years, India finally gets LCA Tejas aircraft». Economic Times (engelsk). Besøkt 17. januar 2015.
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 12. januar 2014. Besøkt 28. februar 2015. . Business Standard
- ^ Majumdar, Bappa. "India's light combat aircraft to phase out Russian jets." Reuters, 28. april 2009. Besøkt 29. mai 2012. Arkivert 31. august 2009 hos Wayback Machine.
- ^ «PM to select Sanskrit name for LCA on May 4» (engelsk). 27. april 2003. Arkivert fra originalen 27. september 2011. Besøkt 30. juni 2014. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 27. september 2011. Besøkt 25. mai 2015.
- ^ «LCA first prototype vehicle to fly next month» (engelsk). 21. august 2003. Arkivert fra originalen 27. september 2011. Besøkt 30. juni 2014. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 27. september 2011. Besøkt 25. mai 2015.
- ^ a b c d e f g "Leading particulars and performance." tejas.gov.in. Besøkt 10. desember 2012. Arkivert 17. oktober 2013 hos Wayback Machine.
- ^ "DRDO TechFocus." DRDO, februar 2011. Besøkt 10. desember 2012.
- ^ "HAL Tejas spec board image." blogspot.com. Besøkt 30. mai 2012. Arkivert 8. juli 2011 hos Wayback Machine.
- ^ «LCA Tejas Specifications – Powerplant» (engelsk). tejas.gov.in. Arkivert fra originalen 17. oktober 2013. Besøkt 20. desember 2013. Arkivert 17. oktober 2013 hos Wayback Machine.
- ^ «Light Combat Aircraft Navy goes super sonic» (engelsk). DNA. 15. april 2014. Besøkt 1. juni 2014.
- ^ «Tejas Light Combat Supersonic Fighter - Airforce Technology» (engelsk).
- ^ a b LCA Tejas Gets Initial Operational Clearance for Induction into IAF IOC of LCA a Major Milestone in Self-Reliance: Antony Flight Safety Record of Tejas is Unprecdented in Aviation History: ACM Browne. Besøkt 25. desember 2014.
- ^ a b Harry, B. "Aero India 2003 – Part 1." Acig.org. Besøkt 30. mai 2012. Arkivert 31. oktober 2013 hos Wayback Machine.
- ^ «Israeli Rafael To Deliver Litening Targeting Pods For HAL Tejas LCA Fighter Jet Programme» (englsk). india-defence.com. 5. juni 2007. Arkivert fra originalen 21. mars 2012. Besøkt 30. juni 2014.
- ^ "Litening pod tested on LCA Tejas." Arkivert 10. mai 2011 hos Wayback Machine. Frontier India– News, Analysis, Opinion. Besøkt 30. mai 2012.
- ^ "Derby Missiles Selected to Arm India's Tejas Fighters." defense-update.com. Besøkt 15. februar 2011. Arkivert 9. juli 2011 hos Wayback Machine.
- ^ «Tejas - The Indian Light Combat Aircraft IOC Brochure» (PDF) (engelsk). HAL. Arkivert fra originalen (PDF) 6. februar 2015. Besøkt 5. februar 2015. Arkivert 6. februar 2015 hos Wayback Machine.
- ^ «LCA Set To Fly With Israeli Radar» (engelsk). 22. april 2010. Arkivert fra originalen 10. mai 2011. Besøkt 30. juni 2014.