Karistrandtunnelen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Stamvei_E6.svg/34px-Stamvei_E6.svg.png)
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,68.4516738,17.4756995,300x300.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=Karistrandtunnelen&revid=23701310&groups=_4325488767d9b1e0f7b20b80feae0a7a1b5f1786)
Karistrandtunnelen
68°27′06″N 17°28′33″Ø
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Ornestunnelen2.jpg/250px-Ornestunnelen2.jpg)
Karistrandtunnelen (nordsamisk: Sáddoviervvátunealla,[1] i anleggsperioden kalt Ornestunnelen) er en tunnel på europavei 6 i Narvik i Nordland. Tunnelen ble ferdigstilt i 2017, og den ble åpnet samtidig med Hålogalandsbrua i desember 2018. Den var en del av det store bruprosjektet Hålogalandsbrua som kortet inn europavei 6 mellom Narvik og Bjerkvik med 18 km.
Beskrivelse
Tunnelen er bygget med to kjørefelt etter klasse T12,5 samt med gang- og sykkelvei adskilt fra veibanen på den ene siden som videreføres over på brua. Tunnelen var ekstra komplisert å bygge da den går like under Ofotbanen, noe som var ventet å gi noen ekstra utfordringer i anleggsperioden. Anbudsrunden for tunnelen og resten av tunnelene i prosjektet ble gjennomført høsten 2012, med byggestart første kvartal 2013[2][3]. Danske E. Phil & Søn vant anbudskonkurransen, men kort tid etter anleggsstart gikk entreprenøren konkurs, og den islandske underleverandøren Istak overtok kontrakten. Bygging av Trældaltunnelen og Storlikolltunnelen inngikk også i denne kontrakten. Det ble gjennomslag i Karistrandtunnelen 9. mai 2015.[4]
Tunnelen skiftet i 2018 navn fra Ornestunnelen til Karistrandtunnelen for å unngå forveksling med den allerede eksisterende jernbanetunnelen med samme navn. Tunnelen ble åpnet for trafikk sammen med Hålogalandsbrua av statsminister Erna Solberg 9. desember 2018.
Se også
Referanser
- ^ Narvik kommune 10. desember 2018. Kunngjøringer og høringer. Kunngjøring av vedtak om navn på Hålogalandsbrua og tunneller. Besøkt 12. desember 2018.
- ^ «Statens vegvesen: E6 Hålogalandsbrua - Første oppdrag lyst ut». Arkivert fra originalen 15. desember 2012. Besøkt 1. august 2021.
- ^ «Statens vegvesen: Seks tilbud på veg- og tunnel i tilknytning Hålogalandsbrua». Arkivert fra originalen 2. juni 2013. Besøkt 22. februar 2021.
- ^ Fremover 10. mai 2015, Fyrte av den siste salven i Ornestunnelen. Besøkt 26. mai 2015.
Eksterne lenker
- Statens vegvesen veikart
- v
- d
- r
Under bygging |
|
---|
![tunnel](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Norwegian_Tunnel_Icon.svg/16px-Norwegian_Tunnel_Icon.svg.png)
Under bygging |
---|
- Aspfjord
- Berrflog
- Bodø
- Dalmovikhals
- Daudmannvik
- Eiavatn
- Eivikhammeren
- Enghammeren
- Eva
- Gleflog
- Grønnlifjell
- Gyltvikvatnet
- Hårskolten
- Kalvik
- Kannflog
- Kjernfjell
- Kobbhammar
- Kobbskar
- Kråkmo
- Kvernflog
- Løkthaugen
- Megården
- Middagsfjell
- Munnarvoll
- Nordfjord
- Novik
- Raudhammar
- Reinhornheia
- Røvik
- Saksenvik
- Saltnes
- Sandkollen
- Setsåhøgda
- Sjønståfjell
- Skaugvoll
- Steigen
- Stokkviknakken
- Storvikskar
- Sundsfjord
- Svarven
- Tennfloget
- Trengsel
- Tømmernes
- Vassbotn
- Vethaug
- Vindvik
- Bergsnev
- Botn
- Breivikhammer
- Dagslått
- Finneidfjord
- Finnvik
- Fornes
- Fykan
- Glomfjord
- Grøftvik
- Heima
- Hestnes
- Hevelen
- Hjartås
- Holand
- Illhøllia
- Kamsbekk
- Kista
- Kollstraumen
- Korgfjell
- Langmoås
- Liatind
- Lindset
- Løvik
- Molvikhammaren
- Mosås
- Møllevik
- Nesset
- Nordmark
- Olvikvass
- Pytjehåjen
- Rabben
- Reinforshei
- Rishatten
- Sila
- Sjona
- Sjonsti
- Straumdal
- Svartis
- Søttar
- Tosen
- Toven
- Umskar
- Åsberg
- Åsen
- Åsnev
Under bygging |
|
---|---|
Nedlagt |
- Bjerkvik-Stormyra (E6/E10)
- Dragvik-Bogen (E10)
- Megården-Mørsvikbotn, to lange tunneler (E6)
- Lyngvær (E10)
- Narvik (E6)
- Tysfjord (E6)
- Ulvsvågskaret (E6)