Koenigsegg CCX

ProdusentKoenigsegg Produsert2006–fortsatt i produksjonKlasseSuperbilLayoutBakplassert midt-motor, bakhjulstrekkForgjenger(e)Koenigsegg CCR Tekniske dataLengde4293 Bredde1996 Høyde1120 Motor4.7L dobbel kompressormatet V8 motor Akselavstand2660 Vekt1180 kg
Koenigsegg CCX på Commons

Koenigsegg CCX er en midtmotorisert roadster fra den svenske bilprodusenten Koenigsegg. CCX har blitt konstruert for å overholde de amerikanske reguleringene og markedsmessige kravene. CCX er basert på og erstattet Koenigsegg CCR.

CCX er en forkortelse for Competition Coupe X. X representerer 10-årsjubileet for ferdigstillelse og prøvekjøring av den første CC kjøretøyet i 1996.

CCX ble først avduket den 28. februar 2006 i bilutstillingen i Genève, selv om dens eksistens ble annonsert tidligere.[1][2] En annen variant kalt CCXR er også tilgjengelig. Den største forskjellen er at CCXR motoren er klargjort til å kjøre på biodrivstoff, som muliggjør en effektøkning på 25%.[3]

CCX-forhåndsalgseksemplet ble gjennomgått i BBC Top Gear-kanalens bilprogram. CCX ble kjørt av Jeremy Clarkson, som berømmet bilen veldig, men som samtidig kritiserte ham for mangelen på nedtving som han tilskrev mangelen på en bakspoiler.[4]

Referanser

  1. ^ «2006 Geneva Motor Show». Autoweek. Besøkt 7. september 2006. 
  2. ^ «Koenigsegg CCX». Fosfor Wheels. 26. februar 2006. Arkivert fra originalen Bruk av |arkiv_url= krever at |arkivdato= også er angitt (hjelp). Besøkt 7. september 2007.  «Arkivert kopi». Archived from the original on 28. september 2007. Besøkt 3. november 2009. CS1-vedlikehold: Uheldig URL (link)
  3. ^ «Koenigsegg: World's Fastest and Most Fuel Efficient Car?». Business Week. 6. mars 2007. Arkivert fra originalen 1. november 2007. Besøkt 5. september 2007. 
  4. ^ «Interessante fakta om dannelsen av Koenigsegg CCX.». 
Autoritetsdata