Neu-Ulm
Neu-Ulm | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
| |||||
Land | ![]() | ||||
Delstat | ![]() | ||||
Distrikt | Schwaben | ||||
Landkrets | Landkreis Neu-Ulm | ||||
Status | By | ||||
Grunnlagt | 1869 | ||||
Oppkalt etter | Ulm | ||||
Postnummer | 89231 | ||||
Retningsnummer | 07307 | ||||
Areal | 80,99 km²[1] | ||||
Befolkning | 61 043[2] (2022) | ||||
Bef.tetthet | 753,71 innb./km² | ||||
Høyde o.h. | 474 meter | ||||
Nettside | nu | ||||
![]() Neu-Ulm 48°23′00″N 10°00′00″Ø | |||||
Neu-Ulm på Commons |
Neu-Ulm er en by i den tyske delstaten Bayern med rundt 50 000 innbyggere. Byen ligger ved den høyre bredden av Donau i Schwaben med Ulm på den andre siden av elven. Byen oppsto da grensen mellom Bayern og Württemberg ble dratt langs Donau og Ulm ble delt i to. Andre nabobyer er Senden, Pfaffenhofen an der Roth, Holzheim, Nersingen og Elchingen.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Neu-ulm-petrusplatz.jpg/250px-Neu-ulm-petrusplatz.jpg)
Den moderne historien til Neu-Ulm begynte da Ulm ble delt mellom Kongedømmet Bayern og Kongedømmet Württemberg i 1810. Donau ble grense mellom disse kongedømmene, og landområdene på høyresiden av elven ble en del av Bayern. Dette var starten for Neu-Ulm som en selvstendig by.
På denne tiden var Neu-Ulm svært liten med bare et par hus, vertshus og landsbyen Offenhausen. Den ble fremdeles kalt «Ulm am rechten Donauufer» (Ulm på høyresiden av Donau). Navnet Neu-Ulm ble først nevnt i 1814. Byen begynte først å vokse i 1841, da Frankfurter Bundesversammlung annonserte at de ville bygge festningen Bundesfestung.
Etter ønske fra Kong Ludwig I ble Neu-Ulm en del av festningen. Etter at Neu-Ulm ble knyttet til jernbanelinjen til Augsburg i 1853 kom soldater til byen og det ble opprettet en garnison her.
Byen begynte først å blomstre under borgermester Josef Kollmann mot slutten av 1800-tallet. En trikkelinje mellom Ulm og Neu-Ulm ble bygget i 1897 og i 1900 ble vanntårnet (som fremdeles er et landemerke) bygget. I 1906 begynte man å utvide Neu-Ulm utenfor bymurene. De første fabrikkene ble bygget og byen fortsatte å utvides.
Etter første verdenskrig ble garnisonen nedlagt. Folketallet og velstanden vokste og Neu-Ulm ble en rik by. Andre verdenskrig rammet derimot byen hardt, og omtrent 80 % av bygningene ble ødelagt under allierte bombetokt. Alle broene over Donau mellom de to byene ble også ødelagt.
Referanser
- ^ https://nu.neu-ulm.de/stadt-politik/stadtinfo/neu-ulm-in-zahlen/einwohner-flaeche/.
- ^ (på de) Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2022, Statistisches Bundesamt, 21. september 2023, Wikidata Q122987347, https://www.destatis.de/DE/Themen/Laender-Regionen/Regionales/Gemeindeverzeichnis/Administrativ/Archiv/GVAuszugJ/31122022_Auszug_GV.html