Ryggedalstunnelen
- Ryggedalen tunnel
- Bøtunnelen
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,68.7445,14.84922222,300x300.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=Ryggedalstunnelen&revid=23834066&groups=_718a7cec96ebed59dacf7f179ad262888612ac85)
Ryggedalstunnelen
68°44′40″N 14°50′57″Ø
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Ryggedalstunnelen_-_Inside_P1.jpg/250px-Ryggedalstunnelen_-_Inside_P1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Ryggedalstunnelen_-_South_east_entrance_P3.jpg/250px-Ryggedalstunnelen_-_South_east_entrance_P3.jpg)
Ryggedalstunnelen (lokalt ofte kalt Bøtunnelen[1]) går gjennom Ryggedalsfjellet og forbinder Bø og Øksnes kommuner i Nordland som del av fylkesvei 820. Tunnelen er 1612 meter lang.
Tunnelprosjektet ble under ledelse av avdelingsingeniør Edward Pegg påbegynt i 1977, og åpnet den 17. oktober 1980. Med en prislapp på 35,5 millioner kroner var det det mest kostbare tunnelprosjektet i Norge til da, og også et av de vanskeligste. En sjettedel av tunnelen er helstøpt.[2]
Tunnelen og veien på begge sider ga Bø kommune fergefri veiforbindelse med omverdenen, og erstattet fergestrekninga mellom Sandset i Øksnes og Kråkberget i Bø.
I likhet med mange andre tunneler i Norge er Ryggedalstunnelen plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[3][4]
Referanser
- ^ Skoglund, Jarle (4. oktober 2021). «Starter oppgradering av Bøtunnelen for nesten 100 millioner kroner». Veier24.no (norsk). Besøkt 7. oktober 2021.
- ^ Myrvang, Finn og Kjell Snerte, Odd Thorsen, Hallvard Ellingsen, Kari-Lise Stephansen: Bøfjerding -81. Bø, Bø Bygdelag, 1981. ISBN 82-90030-65-7
- ^ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016.
- ^ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016.
Eksterne lenker
- Kuling.net: Fjell-eventyret (av Kjell Snerte, fra Bøfjerding 1980)
- Kuling.net: Ti års dans gjennom skuggeheimen (av Kjell Snerte, fra Bøfjerding 1981)
- v
- d
- r
- Brokløysa
- Falkfjord
- Hattnes
- Ingelsfjord
- Kleiva
- Myrland
- Raftsund
- Ryggedal
- Sigerfjord
- Sløverfjord
- Storå
Under bygging |
|
---|
![tunnel](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Norwegian_Tunnel_Icon.svg/16px-Norwegian_Tunnel_Icon.svg.png)
Under bygging |
---|
- Aspfjord
- Berrflog
- Bodø
- Dalmovikhals
- Daudmannvik
- Eiavatn
- Eivikhammeren
- Enghammeren
- Eva
- Gleflog
- Grønnlifjell
- Gyltvikvatnet
- Hårskolten
- Kalvik
- Kannflog
- Kjernfjell
- Kobbhammar
- Kobbskar
- Kråkmo
- Kvernflog
- Løkthaugen
- Megården
- Middagsfjell
- Munnarvoll
- Nordfjord
- Novik
- Raudhammar
- Reinhornheia
- Røvik
- Saksenvik
- Saltnes
- Sandkollen
- Setsåhøgda
- Sjønståfjell
- Skaugvoll
- Steigen
- Stokkviknakken
- Storvikskar
- Sundsfjord
- Svarven
- Tennfloget
- Trengsel
- Tømmernes
- Vassbotn
- Vethaug
- Vindvik
- Bergsnev
- Botn
- Breivikhammer
- Dagslått
- Finneidfjord
- Finnvik
- Fornes
- Fykan
- Glomfjord
- Grøftvik
- Heima
- Hestnes
- Hevelen
- Hjartås
- Holand
- Illhøllia
- Kamsbekk
- Kista
- Kollstraumen
- Korgfjell
- Langmoås
- Liatind
- Lindset
- Løvik
- Molvikhammaren
- Mosås
- Møllevik
- Nesset
- Nordmark
- Olvikvass
- Pytjehåjen
- Rabben
- Reinforshei
- Rishatten
- Sila
- Sjona
- Sjonsti
- Straumdal
- Svartis
- Søttar
- Tosen
- Toven
- Umskar
- Åsberg
- Åsen
- Åsnev
Under bygging |
|
---|---|
Nedlagt |
- Bjerkvik-Stormyra (E6/E10)
- Dragvik-Bogen (E10)
- Megården-Mørsvikbotn, to lange tunneler (E6)
- Lyngvær (E10)
- Narvik (E6)
- Tysfjord (E6)
- Ulvsvågskaret (E6)